Dépose Et Repose De La Bobine Et Du Câble D'allumage; Contrôle De La Résistance De La Bobine D'allumage - Bmw Motorrad R 1150 Gs Manuel De Réparation

Dépose et repose de la bobine et du
câble d'allumage
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Déposer la selle.
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Déposer le flanc de carénage droit.
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Défaire la fixation du réservoir d'essence.
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Obturer et débrancher les conduites d'alimenta-
tion et de retour d'essence à l'aide d'une pince
pour flexibles, réf. BMW 13 0 010.
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Retirer les conduites de purge d'air.
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Débrancher le connecteur de la pompe d'ali-
mentation en carburant.
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Déposer le réservoir de carburant.
e
Attention :
Couper le contact ! Débrancher le câble de masse
de la batterie, l'isoler !
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Débrancher le connecteur du capteur Hall.
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Défaire l'appareil de commande Motronic, et
l'extraire vers le haut.
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Déposer la bobine d'allumage.
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Débrancher le connecteur.
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Débrancher le câble de bougie.
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Retirer le cache des bougies d'allumage (4).
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Retirer la cosse de bougie avec l'extracteur,
réf. BMW 12 3 520.
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Déposer les câbles d'allumage.
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Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
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Mettre le contact.
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Ouvrir à fond la poignée d'accélérateur une à
deux fois, moteur à l'arrêt, pour permettre au
Motronic d'enregistrer la position des papillons.
12 3 520
L
Remarque :
La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement
de toutes les entrées (défauts, réglages...) en mé-
moire du boîtier Motronic.
La perte des réglages peut provoquer une dégrada-
tion temporaire du fonctionnement du moteur lors
de sa remise en marche.
Contrôle de la résistance de la bobine
d'allumage
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Contrôler avec le BMW MoDiTeC.
S120010
12.5