Monter Le Couple Conique - Bmw Motorrad R 1150 Gs Manuel De Réparation

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Monter le couple conique

L
Remarque :
Ne pas coucher le couple conique sur le côté avant
le montage s'il est rempli d'huile, cela risque de pro-
voquer une fuite d'huile pendant la marche (effet
d'aspiration).
•
Enduire la denture de la pièce coulissante (flè-
che) de Staburags NBU 30 PTM.
•
Enduire les bagues intérieures des roulements à
aiguilles avec un peu de Staburags
NBU 30 PTM.
•
Positionner le couple conique avec le soufflet, in-
troduire le manchon coulissant dans l'arbre de
transmission.
e
Attention :
Les joints de cardan de l'arbre de transmission et le
couple conique doivent être montés dans le même
sens !
Supporter le couple conique !
•
Visser l'axe du palier fixe (1) avec du Loctite.
e
Attention :
La bague intérieure ne doit jamais frotter contre les
faces avant des aiguilles !
•
Visser l'axe du palier mobile (2) avec du Loctite.
•
Serrer l'axe du palier fixe.
•
Serrer le boulon du palier mobile.
•
Serrer le contre-écrou.
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4
2
•
Charger la moto à env. 85 kg, et resserrer le ti-
rant de réaction (3).
•
Serrer à fond le collier (4) du soufflet.
e
Attention :
Le couple de serrage final des vis avec le
Loctite 2701 doit être effectuer sans tarder.
Temps de durcissement du Loctite au minimum
3 heures.
L
Remarque :
Utiliser un produit à base d'acétone pour le nettoya-
ge, p. ex.
Nettoyeur rapide Loctite 706
Loctite, numéro de commande 70636-AC
X
Couples de serrage :
Tourillon de palier fixe
(nettoyer le filetage + Loctite 2701) ............ 160 Nm
Axe du palier mobile
(filetage nettoyé + Loctite 2701) ..................... 7 Nm
Contre-écrou ............................................. 160 Nm
Tirant de réaction du couple conique ........... 43 Nm
3
R21330021
33.17