Dépose et repose du cadre
•
Déposer le réservoir.
•
Débrancher la conduite de frein sur le cadre.
•
Débrancher le câble sur le cadre.
•
Défaire le support de carénage sur le cadre.
e
Attention :
Le carénage tombe vers le bas, le retenir !
Le cas échéant, caler le carénage avec de la mous-
se, etc.
•
Défaire l'articulation a rotule sur le bras longitudi-
nal à l'avant, et tirer la fourche télescopique vers
l'avant.
•
Défaire la jambe de suspension avant en haut.
•
Défaire et démonter l'axe du moteur (1).
e
Attention :
Ne pas rayer le bras longitudinal ; le cas échéant le
défaire.
•
Visser à la main l'articulation a rotule sur le bras
longitudinal à l'avant.
•
Défaire les tirants de réaction (2) sur le cadre, les
desserrer sur le moteur.
•
Défaire la vis de fixation du pontet de fourche sur
le cadre.
46.18
2
L
Le tourillon fileté est monté dans le roulement à
billes à contact oblique avec un cône d'emmanche-
ment, d'où la nécessité de le démonter complète-
ment.
•
•
X
Pontet de fourche sur cadre
(nettoyer le filetage + Loctite 243) .............. 130 Nm
Jambe de suspension sur cadre .................. 43 Nm
Cadre sur moteur ......................................... 82 Nm
Tirants de réaction sur cadre ....................... 58 Nm
Tirants de réaction sur moteur
(nettoyer le filetage + Loctite 2701) .............. 58 Nm
Support de carénage sur cadre.................... 21 Nm
1
Remarque :
Déposer le cadre.
Le montage est effectué dans l'ordre inverse.
Couples de serrage :
R21460180