Montage De La Culasse De Droite; Directive De Réglage - Bmw Motorrad R 1150 Gs Manuel De Réparation

Montage de la culasse de droite

Directive de réglage
e
Attention :
Lors du montage, commencer toujours avec le
cylindre de droite.
Cylindre de droite = au PMH d'allumage :
Repères (flèches) de pignon/arbre intermédiaire et
pignon à chaîne/vilebrequin positionnés l'un par
rapport à l'autre.
•
Immobiliser le PMH d'allumage en introduisant le
mandrin de calage PMH, réf. BMW 11 2 650,
dans l'orifice du carter de l'embrayage et du car-
ter du moteur.
L
Remarque :
Le moteur étant monté, régler le PMH à l'aide du
support de comparateur, réf. BMW 00 2 650, et du
comparateur à cadran, réf. BMW 00 2 510.
Cylindre de droite = au PMH d'allumage :
La goupille de fixation (flèche) du pignon de droite
de l'arbre à cames est tournée vers le bas.
Le repère (flèche) et la pointe des dents du pignon
droit de l'arbre à cames indiquent exactement le re-
père X du support de distribution.
•
Recontrôler le réglage lorsque le tendeur de
chaîne est posé.
11.58
X
S110120
S110140