•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
•
Serrer l'articulation à rotule avec la douille,
réf. BMW 31 5 601, et la vis à six pans creux,
réf. BMW 31 5 603, sur le bras longitudinal.
e
Attention :
Vérifier la position du soufflet sur la rotule afin que
de la graisse ne s'échappe pas et que des saletés
ne puissent pas pénétrer.
•
[ABS] Contrôler l'écartement des capteurs, les
régler au besoin.
Ecartement du capteur – ABS :.....0,45...0,55 mm
X
Couple de serrage :
Rotule sur bras longitudinal
(nettoyer le filetage + Loctite 2701) ............ 130 Nm
Vissage tube de fourche/pontet de fourche
(sans huile ni graisse) ................................... 45 Nm
31.6
Dépose et repose du pontet de
fourche
•
Défaire le réservoir d'essence et le tirer en arriè-
re.
•
Désolidariser la serrure de contact du connec-
teur.
•
Accrocher le guidon au palan, et défaire la fixa-
tion du guidon sur le pontet de fourche.
•
Défaire la fixation (serre-câbles) du câble
Bowden pour commande d'élévation du régime
de démarrage et conduite de frein.
•
Défaire la vis en haut de chaque tube de fourche
tout en bloquant le six-pans du tube de fourche.
•
Défaire la vis de fixation du pontet de fourche sur
le cadre.
L
Remarque :
Le tourillon fileté est monté dans le roulement à
billes à contact oblique avec un cône d'emmanche-
ment, d'où la nécessité de le démonter complète-
ment.
•
Déposer le pontet de fourche.
•
Déposer l'antivol de direction.
......................................................... Groupe 51
a
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
e
Attention :
Positionner le coup de pointeau sur le guidon par
rapport au jeu des cales de serrage.
X
Couple de serrage :
Vis du pontet de fourche sur cadre
(nettoyer le filetage + Loctite 243) .............. 130 Nm
Vissage pontet de fourche sur tube de fourche
(sans huile ni graisse) ................................... 45 Nm
Guidon sur pontet de fourche ...................... 21 Nm
R21310070