Dépose Et Repose De L'alternateur Triphasé; Directive De Réglage De La Courroie Poly-V - Bmw Motorrad R 1150 Gs Manuel De Réparation

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Dépose et repose de l'alternateur
triphasé
•
Déposer la selle.
•
Démonter le flanc de carénage.
e
Attention :
Débrancher le câble de masse de la batterie ! Isoler
le câble de masse !
•
Défaire la fixation du réservoir d'essence.
•
Obturer et débrancher les conduites d'alimenta-
tion et de retour d'essence à l'aide d'une pince
pour flexibles, réf. BMW 13 3 010.
•
Retirer les conduites de purge d'air.
•
Débrancher le connecteur de la pompe d'ali-
mentation en carburant.
•
Déposer le réservoir de carburant.
•
Déposer le boîtier électronique Motronic.
•
[ABS] Détacher le modulateur de pression.
•
Déposer le couvercle avant du moteur.
•
Débrancher les câbles de raccordement de l'al-
ternateur.
•
Défaire la fixation (1,2,3) de l'alternateur.
•
Déposer la vis de tension (4) et l'écrou (5).
•
Retirer la courroie Poly-V.
•
Démonter le tirant de réaction (3) à gauche sur le
cadre.
•
Déposer l'alternateur.
e
Attention :
Ne pas rayer les composants, le cas échéant les dé-
brancher.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
12.6
•
Mettre le contact.
•
Ouvrir à fond la poignée d'accélérateur une à
deux fois, moteur à l'arrêt, pour permettre au
Motronic d'enregistrer la position des papillons.
L
Remarque :
La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement
de toutes les entrées (défauts, réglages...) en mé-
moire du boîtier Motronic.
La perte des réglages peut provoquer une dégrada-
tion temporaire du fonctionnement du moteur lors
de sa remise en marche.
Directive de réglage de la courroie Poly-V :
Directive de montage de la courroie Poly-V :
•
Mettre en place la courroie Poly-V, la tendre, vi-
rer une fois le moteur puis détendre la courroie.
Directive de serrage de la courroie Poly-V :
•
Desserrer la fixation (1,2,3) de l'alternateur.
•
Serrer légèrement à la main l'écrou hexagonal (1)
de la vis de réglage (4) (ne pas utiliser d'outil !)
•
Serrer la vis de réglage (4) avec une clef dynamo-
métrique, serrer à fond l'écrou supérieur de fixa-
tion (3), détendre la vis de réglage et serrer les vis
à fond.
X
Couple de serrage :
Tension initiale de la courroie Poly-V.............. 8 Nm
Alternateur triphasé
sur couvercle du support d'alternateur......... 20 Nm
Fil positif sur alternateur ............................... 15 Nm
Poulie sur alternateur ................................... 50 Nm
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RS110480