Contrôle Du Câble D'accélérateur En Vue De Son Bon Fonctionnement; Remplacement À Effectuer En Cas De Besoin; Contrôle Du Jeu De Câble D'accélérateur; Contrôle/Réglage Du Régime De Ralenti Et De La Synchronisation Des - Bmw Motorrad R 1150 Gs Manuel De Réparation

Contrôle du câble d'accélérateur en
vue de son bon fonctionnement, de
la détection d'éventuelles zones de
frottement et de rupture ;
remplacement à effectuer en cas de
besoin
Contrôle du jeu de câble
d'accélérateur
Contrôle/réglage du régime de
ralenti et de la synchronisation des
papillons
(Inspections I, II, III)
•
Faire chauffer le moteur au cours d'un essai sur
route, ou bien pendant env. 10 minutes à l'arrêt.
e
Attention :
Durée maxi d'échauffement à l'arrêt = 20 minutes.
Température d'huile : ....................minimum 90 °C
•
Repousser le capuchon de protection en caout-
chouc (flèche) du câble d'accélérateur et de starter.
•
Régler le jeu de câble au niveau du câble d'accélé-
rateur et de starter au moyen de la vis de réglage.
Jeu du câble Bowden de starter :........ env. 1 mm
Jeu du câble Bowden
d'accélérateur :..................................... env. 1 mm
00.38
•
Régler le jeu des câbles Bowden sur le papillon
gauche et droit en agissant sur les vis de réglage.
Jeu du câble Bowden d'accélérateur :.................
.............................................................. env. 2 mm
•
Brancher le flexible du BMW Synchro sur la tu-
bulure de dépression et les câbles sur le BMW
MoDiTeC.
•
Régler le régime du ralenti en agissant sur les vis
de dérivation d'air en conservant le synchronis-
me.
Régime de ralenti : ......................... 1100
L
Remarque :
Faire attention à ce que les deux papillons soient
bien fermés.
e
Attention :
Les vis de butée scellées des papillons ne doivent
pas être modifiées, faute de quoi un nouveau régla-
ge du ralenti doit être effectué chez le constructeur
R21000350
•
Réduire avec précaution le jeu du papillon gau-
che au moyen de la vis de réglage jusqu'à ce que
l'indication du testeur synchro varie.
•
Ramener de nouveau l'affichage à sa hauteur ini-
tiale en tournant légèrement la vis de réglage en
sens inverse.
•
Bloquer la vis avec le contre-écrou.
L
Remarque :
L'indication ne doit pas varier au serrage du contre-
écrou !
•
Procéder de façon identique sur le papillon de
droite.
L
Remarque :
Avec un jeu nul, des bruits de claquement peuvent
apparaître au niveau des papillons !
S000100
± 50 tr/min
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