General Motors Cadillac CTS 2008 Guide De L'automobiliste page 498

09euCTS.fre Page 498 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
En panne sur la route
4. Retirer le kit de scellement de
pneu et de compresseur, et le
poser à côté du pneu crevé.
Pour plus de détails, voir ce qui
suit plus haut dans cette section.
- Retrait du kit de scellement de
pneu et de compresseur
5. Dérouler le flexible transparent
de remplissage d'air/produit de
scellement et la fiche d'acces-
soire du compresseur.
Pour les kits de compresseur
avec sélecteur, retirer la partie
supérieure du cordon à fiche
d'accessoire en premier, puis sa
partie inférieure. Déboîter la fi-
che du compresseur pour
l'enlever.
Ne pas brancher le compresseur
d'air à la prise pour accessoires à
ce moment.
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6. Retirer le capuchon du corps de
la valve du pneu.
7. S'assurer que le compresseur
d'air est arrêté.
8. Raccorder solidement le flexi-
ble de remplissage de produit
de scellement au corps de la
valve du pneu.
Pour serrer, tourner l'extrémité
du flexible vers la droite.
9. Débrancher tout accessoire
branché dans une prise de cou-
rant d'accessoires.
10. Brancher le compresseur d'air
dans la prise pour accessoires.
- REMARQUE:
N'utiliser que la prise d'allume-
cigares pour brancher le com-
presseur d'air si le véhicule
n'est pas doté d'une prise pour
accessoire.
Ne pas fermer les portes ni les
glaces sur le cordon d'alimen-
tation.
11. Faire démarrer le moteur.
Faire tourner le moteur pour évi-
ter de décharger la batterie pen-
dant le fonctionnement du
compresseur d'air.
ATTENTION
Si on fait tourner le moteur au
ralenti lorsque le véhicule est
dans un lieu clos tel qu'un garage
et/ou sans avoir mis en marche le
ventilateur du système de clima-
tisation, cela peut produire des
gaz d'échappement dangereux.
12. Tourner le sélecteur (le cas
échéant) vers la gauche à la
position de produits de scelle-
ment et d'air.