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09euCTS.fre Page 405 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
REFROIDISSEUR D'AIR DE SURALI-
MENTATION (MODÈLES CTS-V
UNIQUEMENT)
REMARQUE
Le refroidisseur d'air de surali-
mentation du moteur V8 de 6,2 L
doit être rempli de liquide de
refroidissement d'une façon
particulière. Sinon, le moteur
risque de surchauffer et d'être
gravement endommagé.
Voir "Refroidisseur d'air de surali-
mentation" à la rubrique
"Surchauffe du moteur" de la
section 5 pour la façon correcte
de procéder au remplissage.
1. Garer le véhicule sur une sur-
face horizontale.
2. Arrêter le moteur.
3. Repérer le bouchon pressurisé
du refroidisseur d'air de
suralimentation.
Si le moteur est froid, le niveau de
liquide de refroidissement devrait
arriver près de la ligne COLD FILL
(remplissage à froid) qui se trouve
sur le côté du réservoir de remplissa-
ge de ce liquide. Si ce n'est pas le
cas, il pourrait y avoir une fuite dans
le circuit de refroidissement.
ATTENTION
Les projections de vapeur et de
liquide de refroidissement
bouillant d'un circuit de refroidis-
sement chaud peuvent provo-
quer des brûlures graves. Ne
jamais enlever le bouchon lors-
que le moteur et le radiateur sont
chauds.
Section 4
Si le niveau du liquide de refroidisse-
ment est bas, ajouter un mélange de
50/50 d'eau et de liquide de refroi-
®
dissement DEX-COOL
pour
amener le niveau sur le repère
correct.
ATTENTION
Le fait d'ajouter uniquement de
l'eau ordinaire ou un liquide autre
que le liquide de refroidissement
recommandé peut être dange-
reux. Le moteur risque de
surchauffer sans qu'il y ait indica-
tion de surchauffe. Le moteur
pourrait prendre feu avec risque
que les occupants soient brûlés.
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