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09euCTS.fre Page 378 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
Démarrage et conduite
• Le véhicule peut présenter des
signes de surchauffe si on arrête
le moteur immédiatement après
un remorquage en montée à for-
tes dénivellations à haute
altitude.
Se garer si possible sur une sur-
face horizontale. Serrer ferme-
ment le frein de stationnement.
Placer le levier des vitesses sur P
(stationnement) si le véhicule est
à boîte automatique ou au point
mort s'il est à boîte manuelle.
Laisser le moteur tourner au
ralenti pendant quelques minu-
tes avant de l'arrêter.
En cas d'alarme de surchauffe,
voir la rubrique "Surchauffe du
moteur" de la Section 5 pour des
instructions.
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ATTENTION
Les remorques chargées de plus
de 450 kg doivent être équipées
de freins de puissance
appropriée.
ATTENTION
Ne pas dépasser le poids maxi-
mum à la flèche pour votre
véhicule.
Attelages
Il est important d'utiliser un matériel
d'attelage approprié. Les vents laté-
raux et la mauvaise condition des
routes, en autres, rendent indispen-
sable l'utilisation d'un tel matériel.
Observer les règles suivantes:
• Le pare-chocs arrière du véhicule
n'a pas été conçu pour recevoir
des attelages. Ne pas y attacher
des attelages de location ni
d'autres attelages de pare-chocs.
Utiliser uniquement un attelage
qui se monte sur le châssis et ne
s'attache pas au pare-chocs.
• S'il est nécessaire de percer des
trous dans la carrosserie du véhi-
cule pour installer le dispositif
d'attelage de la remorque, pren-
dre soin de les sceller dès que le
dispositif d'attelage est déposé.
Sinon, les saletés, l'eau ou même
l'oxyde de carbone dangereux
risquent de pénétrer dans le
véhicule.
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