General Motors Cadillac CTS 2008 Guide De L'automobiliste page 411

09euCTS.fre Page 411 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
Il est préférable de ne pas "rajouter"
du liquide de frein. Cela ne sert à
rien en cas de fuite. Si les garnitures
sont usées, il y aura trop de liquide
après qu'on les aura changées. On
doit ajouter (ou enlever) du liquide
de frein, si nécessaire, uniquement
lorsqu'on répare le circuit de freina-
ge hydraulique.
ATTENTION
S'il y a trop de liquide de frein, il
risque de se renverser sur le
moteur. Si le moteur est assez
chaud, le liquide va prendre feu
et risque de brûler les occupants
du véhicule ou d'endommager
ce dernier. N'ajouter du liquide
de frein que lorsqu'on répare le
circuit de freinage hydraulique.
ATTENTION
Ne pas jeter le liquide de freins
usagé aux ordures.
Faire remplacer le liquide de
freins dans un centre agréé, bien
au courant des exigences légales
concernant le liquide de freins
usagé, afin de protéger l'environ-
nement et votre santé.
Section 4
Si le message SERVICE BRAKE
SYSTEM (faire réparer le système de
freinage) s'affiche sur le centralisa-
teur de bord, vérifier le niveau du
liquide de maître-cylindre de frein.
Pour plus de détails, voir la rubrique
"Messages du centralisateur de
bord" à la Section 1.
Le témoin du système de freinage
est également allumé.
Voir la rubrique "Témoin du système
de freinage" de la section 1.
Vérifier le niveau du liquide dans le
réservoir.
Pour éviter de contaminer le liquide
de freins, veiller à nettoyer soigneu-
sement le réservoir de liquide de
freins et le bouchon avant d'enlever
ce dernier.
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