General Motors Cadillac CTS 2008 Guide De L'automobiliste page 354

09euCTS.fre Page 354 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
Démarrage et conduite
Il faut débrayer à fond au cours du
changement de vitesses afin d'assu-
rer un engagement complet du
rapport.
Le levier de vitesses est au point
mort losqu'il est centré dans la grille
de changement de vitesse.
Passer au point mort pour faire
démarrer le moteur ou le faire tour-
ner au ralenti.
Si le véhicule est du modèle CTS, ne
passer en position 1 (première) que
lorsque sa vitesse est inférieure à
40 km/h.
Si le véhicule est du modèle CTS-V,
ne passer en position 1 (première)
que lorsque sa vitesse est inférieure à
64 km/h.
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Si on marque un arrêt complet et s'il
s'avère difficile de passer en position
1 (première), passer au point mort
et débrayer. Réembrayer et passer
en position 1 (première).
Passer en position R (marche arrière)
pour reculer.
Si le véhicule est du modèle CTS-V,
la boîte de vitesses empêche de
passer facilement en position R
(marche arrière) en exerçant une
force normale sur le levier quand le
véhicule se déplace à plus de
5 km/h (3 mph) ou lorsque le
contact est coupé.
VITESSES DE CHANGEMENT DE
RAPPORT
ATTENTION
Ne pas sauter de vitesses au cours
de la rétrogradation car on risque
de perdre le contrôle du véhicule.
Cela pourrait provoquer des
blessures.
REMARQUE
Si on saute un rapport en rétro-
gradant ou si on emballe le
moteur quand on relâche la
pédale d'embrayage lors d'un
rétrogradage, on risque
d'endommager le moteur,
l'embrayage, l'arbre de transmis-
sion ou la boîte de vitesses.
Si la vitesse du véhicule tombe en
dessous de 32 km/h ou si le moteur
tourne irrégulièrement, rétrograder
au rapport immédiatement
inférieur.