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09euCTS.fre Page 472 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
En panne sur la route
7. Raccorder l'autre extrémité du
câble négatif à une pièce métal-
lique de forte section du
moteur du véhicule dont la bat-
terie est déchargée ou à la prise
de masse négative (-) à distance
si le véhicule en comporte une.
Attacher le câble à une distance
d'au-moins 45 cm (18 pouces)
de la batterie déchargée mais
pas à proximité d'organes mobi-
les du moteur.
8. Mettre en marche le moteur du
véhicule dont la batterie est
chargée. Laisser tourner le
moteur quelques minutes.
9. Tenter à présent la mise en mar-
che du moteur dont la batterie
est déchargée.
Si le moteur ne démarre pas
après quelques tentatives, une
réparation du véhicule peut
s'imposer.
10. Enlever les câbles dans l'ordre
inverse du branchement afin
d'éviter tout court-circuit.
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REMARQUE
Le véhicule peut être endomma-
gé par un court-circuit si les
câbles volants ne sont pas raccor-
dés ou débranchés correcte-
ment. Pour éviter tout court-
circuit, éviter de placer les câbles
en contact l'un avec l'autre ou
avec toute pièce métallique.
Les réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie.
REMARQUE
En cas de coupure de courant
résultant, par exemple, d'une
déconnexion de la batterie ou
d'un retrait des fusibles MaxiFuse
de la boîte à fusibles, la comman-
de électronique de papillon doit
être réétalonnée. Sinon, le
moteur ne fonctionnera pas
correctement.
Voir la rubrique "Batterie" à la
Section 4 pour plus détails sur le
réétalonnage de la commande
électronique de papillon.
■ REMORQUAGE
Consulter votre concessionnaire ou
un garage de remorquage pour
toute opération de remorquage de
véhicule.
Voir également "Remorquage du
véhicule pour les loisirs" à la section
3.
REMARQUE
Si les portes sont verrouillées alors
que le système de sécurité est
armé, l'alarme se déclenche lors-
que le véhicule est incliné pour
être remorqué.
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