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09euCTS.fre Page 432 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
Entretien et réparation
ATTENTION
Si on monte des roues d'une taille
différente, puis que l'on choisit
des pneus qui ne sont pas recom-
mandés pour ces roues, il se peut
que le véhicule n'offre pas un
niveau acceptable de performan-
ces et de sécurité.
On peut alors augmenter les
risques de collision et de blessu-
res graves.
N'utiliser que les roues et les
pneus pour lesquels le véhicule a
été spécialement conçu par GM
et les faire installer correctement
par un technicien agréé par GM.
. . . 432
ATTENTION
Quelle que soit la limite de vitesse
légale, ne jamais conduire plus
vite que la vitesse nominale des
pneus. Si le véhicule doit être
conduit fréquemment et/ou
longtemps à grande vitesse,
demander conseil au concession-
naire concernant le type de pneu
convenant le mieux aux condi-
tions d'utilisation du véhicule
(vitesse, route et climat).
ATTENTION
Si on utilise des pneus à carcasse
diagonale sur le véhicule, les
joues de jante des roues risquent
de se fissurer après plusieurs kilo-
mètres de conduite. Un pneu et/
ou une roue risquent de faire
l'objet d'une défaillance soudaine
et provoquer un accident. Utiliser
uniquement des pneus à carcasse
radiale sur les roues du véhicule.
CHAÎNES OU DISPOSITIFS
ANTI-PATINAGE SIMILAIRES
N'utiliser des dispositifs anti-patina-
ge que lorsque c'est nécessaire.
N'utiliser que des chaînes antineige
de 11 mm conformes aux spécifica-
tions SAE classe "S" ou les excédant
et qui sont de la taille correcte pour
les pneus (285/35ZR19, P235/R18
ou 235/50ZR18). Les poser sur les
pneus arrière en les serrant au maxi-
mum et en accrochant solidement
leurs extrémités.
REMARQUE
Ne pas poser de dispositifs anti-
patinage sur les pneus avant.
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