General Motors Cadillac CTS 2008 Guide De L'automobiliste page 281

09euCTS.fre Page 281 Wednesday, July 23, 2008 11:51 AM
ATTENTION
Bien que le véhicule soit équipé
d'un dispositif de désactivation
d'airbag passager conçu pour
désactiver cet airbag dans certai-
nes circonstances, aucun système
n'est à sécurité intrinsèque.
Personne ne peut garantir qu'un
airbag ne se déploiera pas dans
certaines circonstances inhabi-
tuelles, même si le système est
désactivé.
En fait, dans la mesure où un
enfant tourné vers l'arrière court
un risque considérable si l'airbag
se déploie, un autocollant est
apposé sur le pare-soleil du véhi-
cule pour avertir de ne jamais
placer un siège pour enfant tour-
né vers l'arrière à l'avant.
C'est pourquoi, il est recomman-
dé de placer les sièges pour
enfants à l'arrière, même si
l'airbag passager avant est
désactivé.
ATTENTION
Si, par contre, on fixe un siège
enfant tourné vers l'avant sur le
siège passager avant, s'assurer
que l'on pousse à fond le siège
passager avant vers l'arrière.
ATTENTION
Les airbags ne sont pas conçus
pour se déployer lors de toutes
les collisions. Lors de certaines
collisions, les ceintures de sécuri-
té représentent la seule
protection.
Les airbags sont conçus pour être
utilisés avec les ceintures de sécu-
rité. La présence d'un airbag ne
protège pas forcément une
personne ne portant pas de cein-
ture de sécurité, en cas de
collision.
Section 2
ATTENTION
Si l'on se trouve trop près de
l'airbag lorsqu'il se gonfle, on
risque des blessures graves. Les
ceintures de sécurité maintien-
nent l'occupant lorsque l'airbag
se gonfle lors d'une collision. Le
conducteur doit être assis aussi à
l'arrière que possible sans être
gêné pour conduire.
Les airbags latéraux montés sur
les sièges ne sont pas conçus
pour se déployer si le véhicule se
retourne, ou en cas de collision
par l'arrière ou l'avant.
Les airbags montés sur le pavillon
ne sont pas conçus pour se
déployer en cas de retournement
ou de collision arrière.
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