Démonter le cadre auxiliaire
(mettre l'ensemble du châssis sur le moteur)
•
Mettre en place l'ensemble du châssis par
l'avant.
e
Attention !
Veiller au positionnement correct de tous les com-
posants. Ne pas endommager les câbles, conduites
et câbles Bowden.
•
Monter le cylindre récepteur d'embrayage.
•
Fixer la vis inférieure à l'avant du cadre arrière.
•
Défaire en bas la fixation de la jambe de suspen-
sion avant.
•
Desserrer la vis du pontet rigidificateur de four-
che.
•
Pousser le bras longitudinal vers le haut.
e
Attention !
Ne pas rayer le bras longitudinal, le maroufler au
besoin !
•
A l'aide du mandrin, réf. BMW 46 5 630, piger
de la gauche les trous du cadre à l'avant avec le
trou du moteur, insérer le boulon de la droite et
le visser.
•
Fixer le pontet rigidificateur de fourche.
.................................................. voir Groupe 31
a
•
Fixer le bras longitudinal.
•
Déposer le cadre auxiliaire.
11.19