Prescriptions de remplissage du réservoir du
circuit de roue avant
34 1 534
•
Remplir le réservoir du circuit de roue avant jus-
qu'au repère «MAX».
•
Mettre en place l'adaptateur 23,
réf. BMW 34 1 534, dans le dispositif d'écarte-
ment, réf. BMW 34 1 531/532, sur les deux
étriers de frein avant, puis visser le dispositif
d'écartement jusqu'à ce que l'adaptateur soit
bloqué.
e
Attention !
Le piston de régulation au fond du réservoir du cir-
cuit de roue doit toujours être recouvert par le liqui-
de pour éviter toute aspiration d'air dans le circuit de
freinage.
Recommencer la purge si cela s'est produit.
•
Mettre le contact.
L
Remarque :
Attendre toujours l'autodiagnostic du BMW Integral
ABS après avoir mis le contact.
Ne pas actionner la pédale de frein auparavant.
•
Actionner la manette de frein jusqu'à ce que les
pistons des étriers de frein avant soient plaqués
contre le dispositif d'écartement,
réf. BMW 34 1 531.
•
Couper le contact.
34.22
34 1 531
34 1 532
R28000190
MAX
MIN
•
Remplir de liquide de frein le réservoir du circuit
de roue pour que l'un des trois ergots de l'orifice
de remplissage touche juste la surface du liquide
(flèche).
•
Déposer le dispositif d'écartement,
réf. BMW 34 1 531/532, avec l'adaptateur,
réf. BMW 34 1 534.
d
Avertissement :
Le réservoir du circuit de roue ne doit pas déborder
au cours du montage des plaquettes et des étriers
de frein.
•
Repousser au besoin les pistons en arrière de fa-
çon à pouvoir ajuster la plaquette.
•
Monter les plaquettes de frein avant.
•
Visser le couvercle du réservoir du circuit de
roue avant en le serrant à la main.
•
Contrôler le fonctionnement du système de frei-
nage en ayant mis le contact.
X
Couple de serrage :
Vis de purge sur l'étrier de frein avant ............ 9 Nm
R28340090