6
5
Déposer/reposer le piston de
32 72
frein du commodo
e
Attention !
Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec
les pièces peintes de la moto, sous peine de les dé-
tériorer.
•
Vider le circuit de freinage à l'avant, placer au be-
soin la commande de frein en position droite.
•
[Integral ABS] Vider le circuit de commande
avant
(
34.17).
a
•
Démonter le cache de la poignée d'accélérateur.
•
Démonter le recouvrement plastique inférieur de
la garniture de poignée de frein.
•
Démonter la vis de palier (1) du levier à main.
•
Retirer le soufflet caoutchouc (2).
e
Attention !
Le piston de frein (3) est sous tension du ressort !
•
Repousser avec précaution le piston de frein (3),
démonter le circlip (4).
•
Retirer le piston de frein (3) avec le ressort (5).
•
Effectuer le montage dans l'ordre inverse ; à cet-
te occasion, les tâches suivantes sont tout parti-
culièrement à respecter.
•
Avant le montage, enduire le piston et les man-
chettes d'étanchéité (6) avec du liquide de frein.
3
6
4
2
1
e
Attention !
Lèvres d'étanchéité des soufflets d'étanchéité (6)
vers la chambre de compression.
•
Repousser avec précaution le piston de frein lors
du montage, p. ex. tournevis à six pans creux
avec poignée T.
•
Monter le circlip à l'aide de la pince de montage
coudée.
•
Graisser légèrement la tige-poussoir (flèche) du
levier à main avec de l'Optymoly MP 3.
e
Attention !
Au cours du montage du levier du frein, faire atten-
tion à la bonne position du levier sur le contacteur
de feu stop (fonctionnement !).
•
Remplir/purger le circuit de freinage avant.
•
[Integral ABS] Remplir/purger le circuit de com-
mande avant (
34.18).
a
•
Contrôler et régler le jeu au besoin
(
32.9).
a
X
Couple de serrage :
Vis-pivot manette (1) ................................... 11 Nm
(Le produit de freinage bleu Tuflok peut être enlevé
et remis à plusieurs reprises).
R21340030
32.7