Compenser le jeu du couvercle du
carter
•
Pour obtenir la précontrainte correspondante du
roulement à rouleaux coniques, il faut compen-
ser le jeu sur le couvercle du carter.
00 2 550
•
Mesurer la cote «a» à l'aide de la jauge de pro-
fondeur, réf. BMW 00 2 550.
•
Positionner la bague de mesure,
réf. BMW 33 2 601, et la fixer.
•
Effectuer la mesure entre la bague extérieure du
roulement à billes et le plan de joint du carter à
travers la fenêtre de la bague de mesure, et dé-
terminer la cote «b».
•
Cote «a» – cote «b» = épaisseur de la rondelle en-
tretoise sans précontrainte.
•
Graisser légèrement la rondelle d'écartement
déterminée puis la mettre en place.
Précontrainte : .................................0,05...0,1 mm
33.16
a
KR330290
33 2 601
S330130
Monter le couvercle du carter
00 5 500
33 1 860
•
Légèrement huiler la lèvre d'étanchéité de la ba-
gue d'étanchéité et son pourtour.
•
Emmancher la bague d'étanchéité au moyen du
mandrin, réf. BMW 33 1 860, et de la poignée,
réf. BMW 00 5 500.
•
Chauffer le couvercle du carter à 80 °C et le met-
tre en place.
•
Serrer les vis de fixation en croix.
X
Couple de serrage :
Couvercle du carter...................................... 35 Nm
Monter la pièce coulissante
•
Enduire la denture du pignon d'entraînement de
Staburags NBU 30 PTM.
•
Emboîter le manchon coulissant sur le pignon
d'entraînement.
•
Loger le circlip dans sa gorge en frappant légè-
rement avec un maillet en plastique.
S330140