33 1 510
•
Installer le couple conique avec le dispositif de
retenue monté.
e
Attention !
Utiliser un support doux, afin d'éviter des endom-
magements sur le pignon d'attaque lors de la chute.
•
Chauffer le carter jusqu'à ce que le pignon d'at-
taque se détache (maxi 120 °C) et tombe.
•
Retirer le pignon d'attaque et la rondelle
entretoise.
Désassembler le pignon d'attaque
120
h
R21330010
•
Démonter la bague extérieure (1).
•
Brider le pignon d'attaque (2) dans un étau muni
de mordaches (cannelures vers le haut).
00 7 500
•
Retirer simultanément les deux roulements au
moyen de l'extracteur, réf. BMW 00 7 500.
•
Démonter la bague de pression (3).
•
Démonter le roulement radial-axial (4), la bague
intérieure (5), la cage à rouleaux cylindriques (6)
et la bague extérieure (7).
5
7
6
2
R21330090
KR330100
4
1
3
33.7