BMW Motorrad R 1150 R Manuel De Réparation page 302
Table des Matières
•
Calculer l'écart de parallélisme «S» :
–
L'écart de parallélisme «S» est la valeur de déca-
lage, vers la droite ou vers la gauche, de l'axe
longitudinal de la roue arrière par rapport à l'axe
longitudinal de la roue avant.
Ecart de parallélisme (S) :
...................................... + 4,5 mm (= vers la droite)
Ecart de parallélisme admissible (S) :
.................................. ± 9 mm à partir de + 4,5 mm
[Integral ABS]
Ecart de parallélisme (S) :
...................................... + 3,5 mm (= vers la droite)
Ecart de parallélisme admissible (S) :
.................................. ± 9 mm à partir de + 3,5 mm
L
Remarque :
Interprétation du résultat de la mesure :
Signe négatif = écart de parallélisme vers la gauche
Signe positif = écart de parallélisme vers la droite
B
B
A
A
46.20
EXEMPLE :
Formule
Valeur fixe «A»
(longueur des butées de mesure)
A = 50,0 mm
demi largeur de jante arrière
F
h
- - - - -
2
A
+
Valeur mesurée (B)+
B = 70,0 mm largeur de jante avant
F
v
- - - -
2
B
+
F
Ecart de parallélisme «S»
v
S =
S = 116,3 mm – 117,5 mm
Ecart de parallélisme «S» = - 1,2 mm
S
F
h
KR460480
F
h
S =
A
+
- - - - -
–
B
2
= 66,3 mm
F
h
= 116,3 mm
- - - - -
2
= 47,5 mm
F
v
- - - - -
= 117,5 mm
2
F
F
h
v
A
+
- - - - -
–
B
+
- - - -
2
2
F
v
+
- - - -
2
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