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Déposer/reposer la roue avant
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d
Avertissement :
[Integral ABS] Repousser les pistons avec précau-
tion en déposant/reposant les étriers de frein de fa-
çon à ce que le réservoir du circuit de roue ne
déborde pas. En cas de fuite de liquide, suivre les
«Consignes de remplissage du réservoir» (
Déposer la roue avant
•
Détacher/enlever les étriers de frein.
L
Remarque :
Ne pas actionner la manette du frein tant que les
étriers/la roue avant sont déposés !
•
Démonter la vis de fixation (1).
•
Desserrer légèrement les vis de blocage (2).
•
Sortir l'axe de roue.
•
Retirer la douille d'écartement (3) et l'entraîne-
ment du tachymètre (4).
•
Déposer la roue avant.
Reposer la roue avant
L
Remarque :
Au cours de la repose de la roue, faire attention à ce
que le taquet d'entraînement se trouve à l'intérieur
de son guide.
2
•
Monter la roue avant avec la douille entretoise et
le flexible d'entraînement du compteur.
e
Attention !
La sécurité antirotation (flèche) de l'entraînement du
compteur est devant la butée du fourreau.
•
Enduire l'axe de roue d'une fine couche
00.44).
d'Optimoly TA, par exemple, et le monter
a
•
Serrer la vis de fixation (1).
•
Monter les étriers de frein.
•
Serrer la vis de blocage de gauche.
•
Enfoncer la fourche plusieurs fois.
•
Serrer la vis de blocage de droite.
L
Remarque :
[Integral ABS] Toujours attendre la fin de l'autodia-
gnostic du BMW Integral ABS après avoir mis le
contact.
Ne pas actionner la pédale de frein auparavant.
•
Contrôler le fonctionnement du système de frei-
nage en ayant mis le contact.
X
Couple de serrage :
Vis de l'axe de roue...................................... 30 Nm
Vis de blocage du fourreau .......................... 22 Nm
Etrier de frein sur tube de fourche ................ 30 Nm
4
1
R28360010
36.5