Déposer/reposer la roue ar-
36 30 320
rière
d
Avertissement :
[Integral ABS] Repousser les pistons avec précau-
tion en déposant/reposant l'étrier de frein de façon à
ce que le réservoir du circuit de roue ne déborde pas.
En cas de fuite de liquide, suivre les «Consignes de
remplissage du réservoir» (
Déposer la roue arrière
e
Attention !
Ne pas actionner la pédale de frein lorsque l'étrier
de frein est démonté.
[Integral ABS] Ne pas actionner la manette ni la pé-
dale de frein tant que l'étrier de frein est déposé !
•
Défaire/enlever l'étrier de frein.
•
Déposer les vis de roue avec les bagues coni-
ques.
•
Retirer la roue arrière.
Monter la roue arrière
e
Attention !
Les plans d'appui du couple conique et du moyeu
doivent être sans graisse et propres.
[Integral ABS] La rondelle entretoise doit être pro-
pre et exempte de graisse !
36.8
00.48).
a
1
•
[Integral ABS] Mettre en place la roue arrière
avec la rondelle entretoise (1).
•
Mettre en place la roue arrière sur le couple co-
nique, et visser à la main les vis de la roue avec
les bagues coniques.
e
Attention !
N'utiliser que des vis de roue dont le repère de lon-
gueur est 55.
Ne pas huiler/graisser les vis de la roue !
•
Serrer les vis de roue en croix.
•
Monter l'étrier de frein.
L
Remarque :
[Integral ABS] Toujours attendre la fin de l'autodia-
gnostic du BMW Integral ABS après avoir mis le
contact.
Ne pas actionner la pédale de frein auparavant.
•
Contrôler le fonctionnement du système de frei-
nage en ayant mis le contact.
X
Couple de serrage :
Vis de roue, serrage initial ............................ 72 Nm
Vis de roue, serrage final............................ 105 Nm
Etrier sur couple conique ............................ 40 Nm
R28360060