Delta Electronics VFD-E Série Mode D'emploi page 45

Symbole de la borne
R/L1, S/L2, T/L3
U/T1, V/T2, W/T3
+/B1~ B2
+/B1, -
CAUTION!
Broches pour l'alimentation principale (R/L1, S/L2, T/L3)
Connectez ces bornes (R/L1, S/L2, T/L3) via un disjoncteur ou un défaut à la terre à
l'alimentation triphasée CA (certains modèles vers une alimentation CA monophasée) afin
de protéger le circuit. Il n'est pas nécessaire de tenir compte de la séquence des phases.
Nous recommandons d'ajouter un contacteur magnétique (MC) dans le câblage d'alimentation
d'entrée afin de couper l'alimentation rapidement et de réduire le mauvais fonctionnement
lorsque la fonction de protection du servoamplificateur CA est activée. Les deux extrémités du
MC doivent être dotées d'un parasurtenseur R-C.
Assurez-vous du bon serrage des vis des bornes du circuit principal afin d'éviter les étincelles
liées à des vis desserrées suite aux vibrations.
Veuillez utiliser une tension et un courant dans la plage indiquée dans l'annexe A.
Lorsque vous utilisez un disjoncteur de fuite à la terre, sélectionnez un capteur de courant avec
une sensibilité d'au moins 200 mA ainsi qu'une durée d'utilisation supérieure à 0,1 seconde afin
d'éviter le déclenchement de parasites. Pour déterminer le disjoncteur de fuite à la terre pour le
servoamplificateur CA, veuillez choisir un capteur de courant avec une sensibilité d'au moins
30 mA.
NE ´démarrez/n'arrêtez PAS le servoamplificateur CA en coupant simplement la tension.
Démarrez/arrêtez le servoamplificateur CA à l'aide de la commande MARCHE/ARRÊT via la
borne de commande ou le clavier. Si vous continuez à avoir besoin de démarrer/arrêter le servo
CA en coupant la tension, nous recommandons de ne leur faire qu'UNE seule FOIS par heure.
NE CONNECTEZ PAS les modèles triphasés à une source monophasée.
Révision jan. 2012, 08EE, SW--PW V1.15/CTL V2.15
Explication de la fonction de la borne
Bornes pour la sortie de la ligne CA (monophasée/triphasée)
Bornes de sortie du servo CA pour la connexion du moteur à
induction triphasé.
Connections pour la résistance de freinage (en option)
Connections pour une unité de freinage externe (séries BUE)
Connexion à la terre en conformité avec les régulations locales.
Chapitre 2 Installation et câblage|
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