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durée, utilisez soit une résistance de freinage externe et/ou une unité de freinage en
fonction du modèle (seulement pour une courte durée de décélération) ou augmentez la
capacité du servo et du moteur.
C.3 Comment choisir le moteur correspondant
Moteur standard
Lorsque vous utilisez un servoamplificateur CA qui fonctionne avec un moteur à induction
triphasé standard, prenez les précautions suivantes :
1.
La perte d'énergie est supérieure à celle d'un moteur pour variateur de vitesse.
2.
Évitez de faire tourner le moteur à faible régime pendant une durée prolongée. Dans
cette condition, la température du moteur risque de croître au-delà de la puissance du
moteur en raison du débit d'air réduit produit par le ventilateur du moteur. Nous
recommandons ici un refroidissement forcé externe.
3.
Lorsque le moteur standard fonctionne à bas régime pendant une période prolongée, la
charge de sortie doit être réduite,
4.
La tolérance de charge pour un moteur standard est la suivante :
5.
Si 100 % du couple est nécessaire en continu à faible régime, il est nécessaire d'utiliser
un moteur pour variateur de vitesse.
6.
L'équilibre dynamique du moteur ainsi que l'endurance du moteur doivent être pris en
compte lorsque le régime de fonctionnement dépasse la vitesse nominale (60 Hz) d'un
moteur standard.
Révision jan. 2012, 08EE, SW--PW V1.15/CTL V2.15
Annexe C Comment sélectionner le bon servoamplificateur CA |
Cycle pour charge s lourdes
2 5%
4 0%
6 0%
1 00
8 2
7 0
6 0
5 0
0
3 6
2 0
Fréquence (H z )
c on tinu
6 0
C-5
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