Dodge RAM 2007 Mode D'emploi page 283

devra être remplacé plus tôt que prévu.
Un pneu sous-gonflé offre également une
résistance supérieure au roulement et af-
fecte la consommation de carburant du
véhicule.
3. Confort et stabilité –
Lorsque les pneus sont gonflés à la pres-
sion prescrite, le confort de la suspension
est au maximum. Par contre, si les pneus
sont trop gonflés, la suspension devient
trop ferme, ce qui nuit au confort.
Pressions de gonflage des pneus
La bonne pression de gonflage des pneus
à froid est inscrite soit sur le côté de la
porte du conducteur ou du pied milieu de
droite (conducteur).
Certains véhicules peuvent avoir des in-
formations complémentaires sur les pres-
sions des pneus pour les charges du
véhicule qui sont inférieures à l'état de
charge maximale. Ces conditions de pres-
sion sont indiquées dans la section « In-
formations complémentaires sur les pres-
sions des pneus » du présent manuel.
Emplacement de l'étiquette des pneus
Au moins une fois par mois, la pression
devrait être vérifiée et réglée, et les pneus
vérifiés pour signes d'usure ou domma-
ges apparents. Utilisez un manomètre de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
poche de bonne qualité pour vérifier la
pression des pneus. Ne faites pas de
jugement visuel en déterminant le gon-
flage approprié. Les pneus radiaux peu-
vent sembler être correctement gonflés
même lorsqu'ils sont insuffisamment gon-
flés.
MISE EN GARDE !
Après avoir inspecté ou réglé la
pression des pneus, réinstallez tou-
jours le bouchon du corps de valve
(selon l'équipement). Cela empê-
chera l'humidité et la saleté de pé-
nétrer dans le corps de valve, ce qui
pourrait l'endommager.
Les pressions de gonflage précisées sur
l'étiquette représentent toujours des va-
leurs à froid, c.-à-d., pression des pneus
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