Dodge RAM 2007 Mode D'emploi page 219

du frein moteur à basse vitesse (32 km/h
[20 mi/h] ou moins) en descente.
NOTA : Ne dépassez jamais la vitesse
maximale du moteur.
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique à surmulti-
pliée renferme une quatrième et une cin-
quième vitesses (surmultiplicateur) (selon
l'équipement) commandées électronique-
ment. La transmission passe automati-
quement de la position D (prise directe) à
la position surmultipliée dans les condi-
tions suivantes :
• Le sélecteur de la transmission se
trouve à la position D (prise directe).
• Le liquide de refroidissement du moteur
a atteint la température normale de
fonctionnement.
• La vitesse du véhicule est plus ou
moins supérieure à 48 km/h (30 mi/h).
• Le commutateur « TOW HAUL O/D
OFF » (transport/remorquage, surmulti-
pliée désactivée) n'a pas été enfoncé.
• La transmission a atteint la température
normale de fonctionnement.
NOTA : Si vous démarrez le véhicule à
des températures extrêmement basses, il
est possible que la transmission ne puisse
pas passer à la position de surmultipliée
et qu'un autre rapport soit sélectionné en
fonction des conditions ambiantes. Le
fonctionnement normal reprend lorsque la
température de l'huile à transmission at-
teint un niveau acceptable. Référez-vous
à la note figurant sous la section Em-
brayage du convertisseur de couple, plus
loin dans la présente section.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si la température de l'huile à transmission
devient très élevée, la transmission sélec-
tionnera automatiquement le rapport ap-
proprié pour la conduite du véhicule à
cette température. Si la température de la
transmission s'élève au-delà du seuil
prévu, le témoin TRANS TEMP (témoin de
surchauffe) de la transmission s'allume et
la surmultipliée pourrait être abandonnée
au profit du refroidissement de transmis-
sion. Une fois l'huile refroidie, la transmis-
sion devrait ensuite reprendre son fonc-
tionnement normal.
La transmission passe de la surmultipliée
à la position de marche avant (D) lorsque
vous enfoncez complètement l'accéléra-
teur à une vitesse dépassant les 56 km/h
(35 mi/h).
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