Dodge RAM 2007 Mode D'emploi page 239

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• Boue – La boue profonde exerce un
important
phénomène
autour des pneus et s'avère un obsta-
cle difficile à franchir. Dans ce cas, il est
conseillé d'utiliser la position 4L (4RM
gamme basse) et de choisir un rapport
de boîte assez lent pour maintenir votre
lancée, et ce, sans quitter ce rapport. Si
vous sentez que le véhicule progresse
de plus en plus difficilement, manœu-
vrez rapidement le volant dans les deux
sens d'environ 1/4 de tour au maximum
pour gagner de la motricité. Les bour-
biers risquent d'endommager votre vé-
hicule et de l'enliser. Ces derniers ca-
chent souvent des débris laissés par
d'autres conducteurs. Il est conseillé de
descendre du véhicule, d'évaluer à
pied la profondeur du bourbier, de vé-
rifier la présence éventuelle d'obsta-
cles, et de prévoir la possibilité de
dégager de façon sécuritaire le véhi-
de
succion
cule en cas de difficulté.
• Sable – Le sable mou est un obstacle
très difficile à franchir lorsque les pneus
sont gonflés à la pression préconisée.
Si vous devez traverser des zones sa-
blonneuses, conservez votre vitesse et
ne vous arrêtez pas. Si vous devez
rouler sur le sable mou, il est important
d'utiliser une pression de gonflage des
pneus appropriée, d'accélérer douce-
ment, d'éviter les manœuvres brusques
et de conserver sa vitesse. Si votre
parcours comprend de grandes éten-
dues de sable mou ou des dunes de
sable, ajustez la pression des pneus à
103 kPa (15 lb/po
surface de « flottaison » des pneus.
Une pression réduite des pneus amé-
liore grandement la motricité et la maî-
trise du véhicule dans ces conditions,
mais il ne faut pas oublier de les regon-
fler à la pression préconisée avant de
reprendre la route pavée ou de rouler
sur des surfaces dures. Assurez-vous
de disposer d'une source d'air com-
primé pour regonfler vos pneus le mo-
ment venu.
Des pneus partiellement dégonflés
risquent de se déjanter et de se
dégonfler entièrement. Pour éviter
une telle situation, réduisez votre
vitesse, braquez et manœuvrez
doucement.
2
) pour augmenter la
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
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