Table des Matières
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•
Soulevez le véhicule jusqu'à ce que la
roue décolle du sol.
•
Dévissez les boulons de roue, déposez-
les sur un support propre (enjoliveur de
roue, chiffon, papier) à côté du cric et reti-
rez la roue.
•
Mettez en place la roue de secours et
serrez légèrement tous les boulons de
roue. Les boulons doivent être propres et
faciles à serrer – ne les enduisez en
aucun cas de graisse ou d'huile.
•
Redescendez le véhicule et bloquez les
boulons en les serrant en diagonale.
•
Reposez les enjoliveurs de roue.
•
Placez la roue défectueuse dans le sup-
port de roue de secours et fixez-la solide-
ment – reportez-vous au chapitre "Roue
de secours".
R R e e m m a a r r q q u u e e s s
•
A A p p r r è è s s l l e e r r e e m m p p l l a a c c e e m m e e n n t t d d e e l l a a r r o o u u e e , ,
i i l l f f a a u u t t t t e e n n i i r r c c o o m m p p t t e e d d e e c c e e q q u u i i s s u u i i t t : :
– – V V é é r r i i f f i i e e z z i i m m m m é é d d i i a a t t e e m m e e n n t t l l a a p p r r e e s s s s i i o o n n
d d e e g g o o n n f f l l a a g g e e d d e e l l a a r r o o u u e e d d e e s s e e c c o o u u r r s s
m m o o n n t t é é e e . .
– – F F a a i i t t e e s s c c o o n n t t r r ô ô l l e e r r d d è è s s q q u u e e p p o o s s s s i i b b l l e e l l e e
c c o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e d d e e s s b b o o u u l l o o n n s s d d e e
r r o o u u e e a a u u m m o o y y e e n n d d ' ' u u n n e e c c l l é é d d y y n n a a m m o o - -
m m é é t t r r i i q q u u e e . . L L e e c c o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e e e s s t t
d d e e 1 1 4 4 0 0 N N m m s s u u r r l l e e s s j j a a n n t t e e s s e e n n a a c c i i e e r r e e t t
e e n n a a l l l l i i a a g g e e l l é é g g e e r r . .
S S i i v v o o u u s s a a v v e e z z c c o o n n s s t t a a t t é é p p e e n n d d a a n n t t l l e e
c c h h a a n n g g e e m m e e n n t t d d e e l l a a r r o o u u e e q q u u e e l l e e s s b b o o u u - -
l l o o n n s s d d e e r r o o u u e e s s o o n n t t c c o o r r r r o o d d é é s s e e t t s s e e v v i i s s - -
s s e e n n t t m m a a l l , , r r e e m m p p l l a a c c e e z z - - l l e e s s p p a a r r d d e e s s b b o o u u - -
l l o o n n s s n n e e u u f f s s a a v v a a n n t t l l e e c c o o n n t t r r ô ô l l e e d d u u
c c o o u u p p l l e e d d e e s s e e r r r r a a g g e e . .
D D ' ' i i c c i i l l à à , , i i l l e e s s t t p p r r u u d d e e n n t t d d e e n n e e r r o o u u l l e e r r
q q u u ' ' à à v v i i t t e e s s s s e e m m o o d d é é r r é é e e . .
SITUATIONS DIVERSES
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
•
La roue défectueuse devrait être répa-
rée dès que possible.
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
L L o o r r s s q q u u e e l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e e e s s t t é é q q u u i i p p é é
u u l l t t é é r r i i e e u u r r e e m m e e n n t t d d e e p p n n e e u u s s o o u u d d e e
j j a a n n t t e e s s a a u u t t r r e e s s q q u u e e c c e e u u x x d d e e p p r r e e - -
m m i i è è r r e e m m o o n n t t e e , , i i l l f f a a u u t t i i m m p p é é r r a a t t i i - -
v v e e m m e e n n t t t t e e n n i i r r c c o o m m p p t t e e d d e e s s r r e e m m a a r r - -
q q u u e e s s c c o o r r r r e e s s p p o o n n d d a a n n t t e e s s f f i i g g u u r r a a n n t t à à
l l a a p p a a g g e e 3 3 . . 5 5 8 8 . .
R R e e m m a a r r q q u u e e s s u u r r l l e e s s p p n n e e u u s s à à p p r r o o f f i i l l
u u n n i i d d i i r r e e c c t t i i o o n n n n e e l l
Avec des pneus à profil unidirectionnel
(reconnaissables aux flèches indiquant le
sens de rotation sur le flanc du pneu), il
faut impérativement respecter le sens de
rotation. Cette mesure garantit des pro-
priétés de roulage optimales quant à
l'aquaplanage, l'accrochage, les bruits et
l'abrasion.
Si, en cas de crevaison, la roue de secours
doit être montée dans le sens contraire de
rotation, elle ne doit être utilisée que pro-
visoirement dans ces conditions. Les pro-
priétés de roulage optimales du pneu en
matière d'aquaplanage, de niveau sonore
et de tenue à l'abrasion ne sont plus entiè-
rement garanties.
Nous recommandons d'en tenir particuliè-
rement compte par temps de pluie et
d'adapter la vitesse à l'état de la chaus-
sée.
Vous devriez faire remplacer dès que pos-
sible le pneu défectueux pour bénéficier
de nouveau pleinement des avantages
offerts par le principe du pneu à profil uni-
directionnel.
Le cas échéant, montez dans le sens de
rotation prescrit le pneu installé dans le
sens inverse de rotation.
CONSEILS PRATIQUES
3.63
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