En cas de pertes importantes de liquide
de refroidissement, ne faites l'appoint de
liquide que lorsque le moteur est refroidi
afin d'éviter d'éventuels endommage-
ments du moteur
N N e e r r e e m m p p l l i i s s s s e e z z p p a a s s a a u u - - d d e e s s s s u u s s d d u u
r r e e p p è è r r e e " " m m a a x x " " : :
En cas d'échauffement, le liquide en trop
est alors chassé hors du circuit de refroi-
dissement par le biais de la soupape de
décharge placée dans le bouchon de fer-
meture.
V V i i s s s s e e z z l l e e b b o o u u c c h h o o n n d d e e f f e e r r m m e e t t u u r r e e à à
f f o o n n d d . .
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
L L ' ' a a d d d d i i t t i i f f d d u u l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e - -
m m e e n n t t e e t t l l e e l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e - -
m m e e n n t t s s o o n n t t n n u u i i s s i i b b l l e e s s à à l l a a s s a a n n t t é é . .
L L ' ' a a d d d d i i t t i i f f d d u u l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e - -
m m e e n n t t d d o o i i t t d d o o n n c c ê ê t t r r e e c c o o n n s s e e r r v v é é d d a a n n s s
l l e e b b i i d d o o n n d d ' ' o o r r i i g g i i n n e e e e t t s s u u r r t t o o u u t t h h o o r r s s
d d e e p p o o r r t t é é e e d d e e s s e e n n f f a a n n t t s s . . A A u u c c a a s s o o ù ù
l l ' ' o o n n d d e e v v r r a a i i t t v v i i d d a a n n g g e e r r o o c c c c a a s s i i o o n n n n e e l l - -
l l e e m m e e n n t t l l e e l l i i q q u u i i d d e e d d e e r r e e f f r r o o i i d d i i s s - -
s s e e m m e e n n t t , , i i l l f f a a u u t t l l e e r r e e c c u u e e i i l l l l i i r r e e t t l l e e
m m e e t t t t r r e e é é g g a a l l e e m m e e n n t t e e n n l l i i e e u u s s û û r r . .
N N o o r r m m a a l l e e m m e e n n t t , , d d u u l l i i q q u u i i d d e e d d e e
r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t
d d e e v v r r a a i i t t p p a a s s ê ê t t r r e e r r é é u u t t i i l l i i s s é é . . I I l l d d o o i i t t ê ê t t r r e e
é é l l i i m m i i n n é é c c o o n n f f o o r r m m é é m m e e n n t t a a u u x x d d i i r r e e c c t t i i v v e e s s
s s u u r r l l a a p p r r o o t t e e c c t t i i o o n n d d e e l l ' ' e e n n v v i i r r o o n n n n e e m m e e n n t t . .
CONTRÔLES ET MISES À NIVEAU
v v i i d d a a n n g g é é
n n e e
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
V V e e n n t t i i l l a a t t e e u u r r d d u u r r a a d d i i a a t t e e u u r r
Le ventilateur de radiateur est mû électri-
quement et est commandé par la tempé-
rature du liquide de refroidissement (sur
certains moteurs, il l'est aussi par la tem-
pérature régnant dans le compartiment-
moteur) au moyen de thermocontacteurs.
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
A A p p r r è è s s l l ' ' a a r r r r ê ê t t d d u u m m o o t t e e u u r r , , l l e e v v e e n n t t i i l l a a - -
t t e e u u r r p p e e u u t t c c o o n n t t i i n n u u e e r r à à t t o o u u r r n n e e r r u u n n
c c e e r r t t a a i i n n t t e e m m p p s s ( ( j j u u s s q q u u ' ' à à 1 1 0 0 m m i i n n u u t t e e s s ) )
– – m m ê ê m m e e l l o o r r s s q q u u e e l l e e c c o o n n t t a a c c t t e e s s t t
c c o o u u p p é é . . M M a a i i s s i i l l p p e e u u t t a a u u s s s s i i s s e e m m e e t t t t r r e e
e e n n m m a a r r c c h h e e s s o o u u d d a a i i n n e e m m e e n n t t , , a a u u b b o o u u t t
d d ' ' u u n n c c e e r r t t a a i i n n t t e e m m p p s s , , l l o o r r s s q q u u e e
– – l l a a t t e e m m p p é é r r a a t t u u r r e e d d u u l l i i q q u u i i d d e e d d e e
r r e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t a a u u g g m m e e n n t t e e e e n n
r r a a i i s s o o n n d d ' ' u u n n e e a a c c c c u u m m u u l l a a t t i i o o n n d d e e
c c h h a a l l e e u u r r
– – l l e e m m o o t t e e u u r r é é t t a a n n t t c c h h a a u u d d , , l l e e c c o o m m - -
p p a a r r t t i i m m e e n n t t m m o o t t e e u u r r e e s s t t c c h h a a u u f f f f é é e e n n
p p l l u u s s p p a a r r u u n n f f o o r r t t r r a a y y o o n n n n e e m m e e n n t t d d u u
s s o o l l e e i i l l . .
C C ' ' e e s s t t p p o o u u r r q q u u o o i i , , i i l l e e s s t t n n é é c c e e s s s s a a i i r r e e
d d e e f f a a i i r r e e p p a a r r t t i i c c u u l l i i è è r r e e m m e e n n t t a a t t t t e e n n t t i i o o n n
e e n n e e f f f f e e c c t t u u a a n n t t d d e e s s t t r r a a v v a a u u x x d d a a n n s s l l e e
c c o o m m p p a a r r t t i i m m e e n n t t m m o o t t e e u u r r . .
CONSEILS PRATIQUES
3.41