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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
R R e e m m a a r r q q u u e e s s s s u u r r l l e e f f o o n n c c t t i i o o n n n n e e m m e e n n t t
a a u u t t o o m m a a t t i i q q u u e e ( ( A A U U T T O O ) )
•
La température intérieure à l'avant peut
être sélectionnée librement avec les
touches 1 1 7 7 et 1 1 8 8 et reste mémorisée jus-
qu'à ce qu'une autre température soit pré-
selectionnée.
La température intérieure peut être réglée
entre + 18 °C (64 °F) et + 29 °C
(86 °F). Dans cette plage, le réglage est
automatique.
Si des températures inférieures à 18 °C
(64 °F) sont sélectionnées, "LO" apparaît
dans l'affichage. Pour des températures
supérieures à 29 °C (86 °F), "Hl" est affi-
ché.
Dans ces deux positions finales, le dispo-
sitif fonctionne constamment à sa puis-
sance maximale de refroidissement ou de
chauffage. Il n'y a pas de réglage de la
température.
•
Lorsque vous modifiez la vitesse de
rotation du ventilateur d'un cran vers le
haut ou vers le bas, le fonctionnement
automatique est maintenu.
•
Dans certaines conditions de fonction-
nement, il peut arriver que le système
exécute des fonctions auxquelles on ne
s'attend pas obligatoirement. Ainsi, de
l'air est p. ex. diffusé principalement au
plancher pendant quelques secondes
après un démarrage à froid. Cette fonc-
tion est voulue et empêche que les glaces
ne se couvrent de buée en raison de l'air
humide contenu dans le dispositif.
D D é é c c o o n n n n e e x x i i o o n n p p a a r r t t i i e e l l l l e e d d u u m m o o d d e e
a a u u t t o o m m a a t t i i q q u u e e
Le fonctionnement automatique offre
dans presque tous les cas les meilleures
conditions pour le bien-être des occu-
pants du véhicule en toutes saisons.
Dans des cas isolés, il peut toutefois être
nécessaire de s'écarter du fonctionne-
ment automatique en appuyant sur diffé-
2.108
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
rentes touches dans des fonctions par-
tielles, le Climatronic continuant de fonc-
tionner automatiquement:
Avec les touches 1 1 3 3 et 1 1 4 4 , il est possible
d'augmenter ou de réduire le régime du
ventilateur, donc le débit d'air à l'avant.
Ce réglage est visualisé par l'augmenta-
tion ou la diminution du nombre de
barres dans la position 1.
•
Par appui sur la touche 1 1 1 1
– le mode ECON est mis hors circuit
– le mode de recyclage de l'air ambiant
est mis hors circuit
– le pare-brise et les glaces latérales peu-
vent être dégivrés ou désembués (diri-
gez les diffuseurs 4 sur les glaces laté-
rales)
– l'effet de déshumidification et de dégi-
vrage du pare-brise peut être renforcé,
p. ex. lorsque des personnes portant
des
vêtements
encore dans le véhicule peu après le
départ.
•
La touche 1 1 2 2 permet d'enclencher le
r r e e c c y y c c l l a a g g e e d d e e l l ' ' a a i i r r ambiant à l'avant du
véhicule. Le symbole 5 5 apparaît sur l'affi-
cheur.
Le recyclage de l'air ambiant empêche les
mauvaises odeurs de pénétrer dans l'ha-
bitacle, p. ex. lors de la traversée d'un
tunnel ou dans un embouteillage.
Vous pouvez sélectionner le recyclage de
l'air ambiant si vous désirez réchauffer ou
refroidir rapidement le véhicule. Dans ce
mode de fonctionnement, l'air est prélevé
dans l'habitacle pour être réchauffé ou
refroidi.
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
L L e e r r e e c c y y c c l l a a g g e e d d e e l l ' ' a a i i r r a a m m b b i i a a n n t t n n e e
d d o o i i t t t t o o u u t t e e f f o o i i s s ê ê t t r r e e u u t t i i l l i i s s é é q q u u e e
m m o o m m e e n n t t a a n n é é m m e e n n t t , , é é t t a a n n t t d d o o n n n n é é q q u u e e
l l ' ' a a r r r r i i v v é é e e d d ' ' a a i i r r f f r r a a i i s s e e s s t t c c o o u u p p é é e e e e t t
q q u u e e l l e e s s v v i i t t r r e e s s r r i i s s q q u u e e n n t t a a l l o o r r s s d d e e s s e e
c c o o u u v v r r i i r r d d e e b b u u é é e e . .
humides
montent
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