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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
M M o o l l e e t t t t e e C C – – D D i i s s t t r r i i b b u u t t i i o o n n d d e e l l ' ' a a i i r r
Commande Diffuseurs
sur le
totalement
symbole
ouverts
1, 2
5
3, 4, 5
3, 4
Disposition des diffuseurs : Consultez la
page suivante.
M M o o l l e e t t t t e e D D – – D D é é c c o o n n n n e e x x i i o o n n e e t t
c c o o n n n n e e x x i i o o n n d d e e l l a a c c l l i i m m a a t t i i s s a a t t i i o o n n
Le système se connecte en appuyant sur
la touche. La touche s'allume et montre le
symbole «AC».
Le système est déconnecté en appuyant
de nouveau sur la touche. Le symbole
«AC» s'éteint alors.
T T o o u u c c h h e e E E – – C C i i r r c c u u l l a a t t i i o o n n d d e e l l ' ' a a i i r r
Cette fonction se connecte lorsque l'on
appuie sur la touche. Au moment de la
connexion, un témoin s'allume sur la
touche.
Cette fonction est déconnectée lorsque
l'on appuie de nouveau sur la touche, le
témoin s'éteint à ce moment.
Lorsque la circulation de l'air est con-
nectée, l'introduction de mauvaises
odeurs, telles que les odeurs provenant
d'un tunnel ou d'un embouteillage, est
stoppée.
C C o o m m m m a a n n d d e e 1 1
Connexion et déconnexion du chauffage
des sièges arrière.
2.98
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Si l'on désire chauffer ou réfrigérer rapi-
dement l'habitacle, la sélection de la cir-
culation de l'air est préférable car l'air
Diffuseurs
aspiré est réchauffé ou refroidit.
peu
ouverts
4
1, 2, 4
1, 2
Nous recommandons de ne pas fumer
–
lorsque la circulation est connectée étant
donné que l'air aspiré de l'intérieur de
l'habitacle se dépose sur l'évaporateur de
la climatisation. Cela peut provoquer de
mauvaises odeurs lorsque la climatisa-
tion est mise en fonctionnement, ces
odeurs ne pouvant être éliminées qu'en
remplaçant l'évaporateur ce qui est
ennuyeux et onéreux.
Pour des raisons de sécurité, il n'est
pas possible de connecter la circu-
lation de l'air lorsque la molette C C
se trouve sur cette position ...........
Si la molette C C est tournée jusqu'en
butée, de la position «distribution d'air
sur la zone des repose-pieds» jusqu'à la
position «dégivrage», la circulation de
l'air est déconnectée : Voir la position de
la molette C C sur le schéma de la page
antérieure.
Si la molette C C se trouve entre la position
du schéma et la position "dégivrage", la
circulation de l'air ne fonctionne pas non
plus.
R R e e m m a a r r q q u u e e
Il est possible d'appuyer sur les touches D D
et E E en même temps.
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
N N ' ' u u t t i i l l i i s s e e z z c c e e s s y y s s t t è è m m e e q q u u e e b b r r i i è è v v e e - -
m m e e n n t t c c a a r r i i l l n n ' ' e e x x i i s s t t e e p p a a s s d d ' ' e e n n t t r r é é e e
d d ' ' a a i i r r f f r r a a i i s s e e t t l l ' ' a a p p p p a a r r i i t t i i o o n n d d e e b b u u é é e e
s s u u r r l l e e s s v v i i t t r r e e s s e e s s t t p p r r o o b b a a b b l l e e s s i i l l a a c c l l i i - -
m m a a t t i i s s a a t t i i o o n n n n ' ' e e s s t t p p a a s s c c o o n n n n e e c c t t é é e e . .
CLIMATISATION
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