Table des Matières
Publicité
–Témoin d'avertissement de freins de
remorque débranchés
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque les
freins de remorque ont été débranchés.
– Témoin d'avertissement de la tempé-
rature de la transmission – selon l'équipe-
ment
Ce témoin d'avertissement s'allume pour avertir
d'une température d'huile de transmission éle-
vée. Il peut s'allumer en conditions d'utilisation
exigeante, comme lors de la traction d'une re-
morque. Si le témoin s'allume, immobilisez le
véhicule, placez la transmission à la position P
(STATIONNEMENT) ou N (POINT MORT) et
laissez tourner le moteur au ralenti ou plus
rapidement, jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Une fois que le témoin est éteint, vous pouvez
continuer à conduire normalement.
MISE EN GARDE!
Si vous continuez de faire fonctionner le
véhicule lorsque le témoin d'avertissement
de température de la transmission est al-
lumé, cela risque d'entraîner l'ébullition du
MISE EN GARDE!
liquide, qui en contact avec le moteur chaud
ou le système d'échappement provoquerait
un incendie.
AVERTISSEMENT!
La conduite continue lorsque le témoin
d'avertissement de température de la trans-
mission est allumé causera éventuellement
des dommages importants à la transmission
ou une défaillance de celle-ci.
– Témoin d'avertissement de sécurité
du véhicule – selon l'équipement
Ce témoin clignote rapidement pendant environ
15 secondes jusqu'à ce que le système d'alarme
antivol du véhicule soit armé, puis clignote
lentement jusqu'à ce que le système soit dé-
sarmé.
Témoins d'avertissement jaune
– Témoin d'avertissement de
vérification/d'anomalie du moteur
Le témoin de vérification/d'anomalie fait partie
d'un système de diagnostic embarqué appelé
OBD II qui surveille le moteur et la transmission
automatique. Ce témoin d'avertissement s'al-
lume lorsque le commutateur d'allumage est à
la position ON/RUN (MARCHE), avant le dé-
marrage du moteur. Si le témoin ne s'allume pas
lorsque vous tournez le commutateur d'allu-
mage de la position OFF (ARRÊT) à la position
ON/RUN (MARCHE), faites vérifier le véhicule
sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon du
réservoir de carburant desserré ou manquant,
une mauvaise qualité de carburant, etc., peu-
vent allumer le témoin après le démarrage du
moteur. Le véhicule doit être réparé si le témoin
demeure allumé au cours de plusieurs types de
conduite en conditions habituelles. Dans la plu-
part des cas, le véhicule peut rouler normale-
ment et un remorquage n'est pas nécessaire.
85
Publicité
Table des Matières
