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(MARCHE). Le témoin devrait s'allumer pen-
dant environ deux secondes. Il devrait s'éteindre
ensuite, à moins que le frein de stationnement
ne soit serré ou qu'une anomalie des freins ne
soit détectée. Si le témoin ne s'allume pas,
faites-le vérifier par un concessionnaire auto-
risé.
Ce témoin s'allume également lorsque vous ser-
rez le frein de stationnement et que le commu-
tateur d'allumage est à la position ON/RUN
(MARCHE).
NOTA :
Ce témoin indique seulement que le frein de
stationnement est serré. Il n'indique toutefois
pas à quel degré.
– Témoin d'avertissement de charge
de la batterie
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque la
batterie ne se charge pas correctement. S'il
demeure allumé lorsque le moteur tourne, il
pourrait y avoir une anomalie avec le circuit de
charge. Communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Cela indique un problème possible dans le sys-
tème électrique ou dans un de ses composants.
– Témoin d'avertissement de portière
ouverte – selon l'équipement
Ce témoin s'allume lorsqu'une portière est lais-
sée ouverte et partiellement fermée.
NOTA :
Si le véhicule se déplace, un seul carillon reten-
tit également.
– Témoin d'avertissement d'anomalie
de la direction assistée électrique
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsqu'il y a
une anomalie avec le système électrique de
direction assistée. Consultez le paragraphe « Di-
rection assistée » dans la section «Démarrage et
conduite» dans le guide de l'automobiliste pour
obtenir de plus amples renseignements.
MISE EN GARDE!
La conduite prolongée avec une assistance
moindre pourrait mettre en danger votre sé-
curité et celle des autres. Vous devez la faire
réparer dès que possible.
– Témoin d'avertissement de la com-
mande électronique de l'accélérateur
Ce témoin d'avertissement s'allume pour avertir
d'un problème avec le système de commande
électronique de l'accélérateur. Si une anomalie
est détectée pendant que le véhicule est en
marche, le témoin demeure allumé ou clignote,
selon la nature du problème. Immobilisez com-
plètement le véhicule de manière sécuritaire et
placez la transmission en position P (STATION-
NEMENT), puis rétablissez le contact. Le té-
moin devrait s'éteindre. Si le témoin demeure
allumé lorsque le moteur tourne, vous pouvez
normalement conduire le véhicule, mais confiez
dès que possible votre véhicule à un conces-
sionnaire autorisé.
NOTA :
Ce témoin peut s'allumer si les pédales d'accé-
lérateur et de frein sont enfoncées en même
temps.
Si le témoin clignote alors que le moteur tourne,
vous devez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une baisse de
performance, un régime du moteur inégal ou
plus élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui
décroche. Il est possible que vous soyez
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