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Description
Bouton de dégivrage avant
Appuyez brièvement sur ce bouton pour modifier le paramètre de débit d'air actuel au mode de dégivrage. Le témoin s'allume
lorsque cette fonction est ACTIVÉE. L'air provient des bouches d'aération du pare-brise et des bouches de désembuage des
glaces latérales. Lorsque le bouton de dégivrage est sélectionné, le niveau du ventilateur peut augmenter. Pour dégivrer et dé-
sembuer plus rapidement le pare-brise et les glaces latérales, utilisez le mode de dégivrage et réglez le chauffage à la position
FRONT
maximale. La commande de réglage automatique de la température permet de passer en mode manuel lorsque cette fonction
est sélectionnée. En appuyant sur le bouton du mode de dégivrage avant, le système de chauffage-climatisation reprendra le
paramètre précédent.
Bouton du dégivreur de lunette
Appuyez brièvement sur le bouton de commande du dégivreur de lunette arrière pour ACTIVER le dégivreur de lunette arrière
et les rétroviseurs extérieurs chauffants (selon l'équipement). Un témoin s'allume lorsque le dégivreur de lunette est ACTIVÉ.
REAR
Le dégivreur de lunette arrière S'ÉTEINT automatiquement dix minutes après avoir été activé.
SYSTÈME DE
Bouton de commande du système de chauffage-climatisation arrière
CHAUFFAGE-
Appuyez brièvement sur ce bouton pour accéder au système de chauffage-climatisation arrière. Le témoin s'allume lorsque le
CLIMATISATION ARRIÈRE
système de chauffage-climatisation arrière est ACTIVÉ.
Boutons d'augmentation et de réduction de température du côté conducteur et du côté passager
Ce bouton permet au conducteur et au passager de régler indépendamment la température de l'air. Appuyez sur le bouton flé-
ché vers le Haut sur la plaque frontale pour les paramètres d'air plus chaud ou sur le bouton fléché vers le Bas sur la plaque
frontale pour les paramètres d'air plus froid. À l'écran tactile, appuyez sur la barre de température et faites-la glisser vers le
bouton fléché rouge de l'écran tactile pour obtenir de l'air plus chaud ou vers le bouton fléché bleu de l'écran tactile pour obte-
nir de l'air plus froid. Lorsque la fonction SYNC (SYNCHRONISATION) est active, la température du côté passager s'élève ou
baisse avec la température du côté conducteur, lorsque celle-ci est réglée.
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