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Il est plus efficace de n'appuyer que légèrement
sur la pédale d'accélérateur pour maintenir le
mouvement de va-et-vient, sans faire patiner les
roues ni emballer le moteur.
NOTA :
Appuyez sur le commutateur de désactivation
de la commande de stabilité électronique pour
le mettre en mode « Partial Off » (Partiellement
désactivé) avant de faire osciller le véhicule.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Système de com-
mande électronique des freins » dans le chapi-
tre « Sécurité » du guide de l'automobiliste. Une
fois le véhicule libéré, appuyez de nouveau sur
le commutateur « ESC Off » pour restaurer le
mode de commande de stabilité électronique.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner excessive-
ment les pneus. Les forces engendrées par
une vitesse excessive des roues peuvent en-
MISE EN GARDE!
dommager l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quelqu'un. Ne
faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h
(30 mi/h) ou pendant plus de 30 secondes
lorsque le véhicule est enlisé, et ne laissez
personne s'approcher d'une roue qui patine,
quelle que soit la vitesse.
AVERTISSEMENT!
• Évitez d'emballer le moteur et de faire
patiner les roues pour ne pas provoquer la
surchauffe de la transmission ou l'endom-
mager. Laissez le moteur tourner au ralenti
avec la transmission à la position N
(POINT MORT) pendant au moins une mi-
nute après chaque cycle de cinq mouve-
ments de va-et-vient. Ceci réduira la pos-
sibilité de surchauffe et le risque
d'endommager la transmission si vous in-
AVERTISSEMENT!
sistez longtemps pour dégager votre véhi-
cule enlisé.
• Lorsque vous tentez de dégager votre véhi-
cule enlisé par un mouvement de « va-et-
vient » en passant de la position D
(MARCHE AVANT) à la position R
(MARCHE ARRIÈRE), ne faites pas pati-
ner les roues à plus de 24 km/h (15 mi/h),
car vous risqueriez d'endommager la trans-
mission.
• Le fait d'emballer le moteur ou de faire
patiner les roues trop rapidement peut
causer une surchauffe ou une défaillance
de la transmission. Vous pourriez égale-
ment endommager les pneus. Évitez de
faire patiner les roues au-dessus de
48 km/h (30 mi/h) pendant que le rapport
est engagé (aucun changement de vitesse
de transmission en cours).
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