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MISE EN GARDE!
dre la traction de votre remorque la plus
sécuritaire possible :
• Assurez-vous que la charge est correcte-
ment arrimée dans la remorque et qu'elle
ne se déplacera pas durant vos déplace-
ments. Si la charge de remorquage n'est
pas arrimée solidement, les mouvements
dynamiques possibles de la charge pour-
raient nuire à la conduite du véhicule. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule et
avoir une collision.
• Lorsque vous transportez des objets ou
tractez une remorque, ne surchargez ja-
mais votre véhicule ou la remorque. Une
surcharge peut causer une perte de la
maîtrise, un manque de performance ou
des dommages aux freins, à l'essieu, au
moteur, à la transmission, à la direction, à
la suspension, au châssis ou aux pneus.
• Vous devez toujours fixer des chaînes de
sécurité entre votre véhicule et la remor-
que. Reliez toujours les chaînes aux points
de fixation du crochet de l'attelage du
véhicule. De plus, croisez les chaînes sous
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MISE EN GARDE!
le timon de la remorque et prévoyez un jeu
suffisant pour les virages.
• Ne stationnez pas votre véhicule avec une
remorque attelée sur un terrain en pente.
Lorsque vous stationnez un véhicule avec
une remorque, appliquez toujours le frein
de stationnement du véhicule tracteur.
Placez la transmission du véhicule tracteur
à la position P (STATIONNEMENT). Dans
le cas d'un véhicule à 4 roues motrices,
assurez-vous que la boîte de transfert n'est
pas à la position N (POINT MORT). Blo-
quez toujours les roues de la remorque ou
placez-y une cale pour éviter son déplace-
ment.
• Ne dépassez pas le poids nominal brut
combiné (PNBC).
• Le poids total doit être distribué entre le
véhicule tracteur et la remorque de ma-
nière à ne jamais dépasser les quatre va-
leurs nominales suivantes :
1. PNBV
2. PBR
3. PNBE
MISE EN GARDE!
4. Poids au timon de la remorque pour
l'attelage de remorque utilisé.
Exigences de remorquage – freins de re-
morque
• Ne branchez pas le système de freinage hy-
draulique ou le circuit de dépression de votre
véhicule à celui de la remorque. Le fonction-
nement du circuit de freinage pourrait s'en
trouver compromis et vous risqueriez de vous
blesser.
• Un dispositif de contrôle électronique des
freins de la remorque doit être utilisé si la
remorque est munie de freins à commande
électronique. Un tel dispositif n'est pas requis
si la remorque est munie d'un système de
commande électronique des freins.
• Il est conseillé de disposer d'un système de
freinage sur les remorques de plus de 453 kg
(1 000 lb); un tel système est obligatoire sur
les remorques de plus de 907 kg (2 000 lb).
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