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pression. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu route d'origine, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours, le
système de surveillance de la pression des
pneus met automatiquement à jour les don-
nées.
De plus, le témoin d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus s'éteint
et le graphique de l'affichage du groupe d'ins-
truments indique une nouvelle valeur de pres-
sion au lieu des tirets (- -), pourvu qu'aucun des
quatre pneus route actifs ne soit à une pression
inférieure au seuil d'avertissement pour man-
que de pression. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent
être nécessaires pour que le système de surveil-
lance de la pression des pneus reçoive ces
données.
Désactivation du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) – selon
l'équipement
Le système de surveillance de la pression des
pneus peut être désactivé si vous remplacez
tous les quatre ensembles de roues et pneus
(pneus de route) par des ensembles de roues et
pneus dépourvus de capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus, comme
lors de la pose des ensembles de roues et pneus
d'hiver sur votre véhicule.
Pour désactiver le système de surveillance de la
pression des pneus, commencez par remplacer
les quatre ensembles de roues et pneus (pneus
de route) par des pneus dépourvus de capteurs
du système de surveillance de la pression des
pneus. Conduisez ensuite le véhicule pendant
20 minutes à plus de 24 km/h (15 mi/h). Si le
système détecte une anomalie, le carillon du
système de surveillance de la pression des
pneus retentit et le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'al-
lume en continu. Le groupe d'instruments affi-
che le message « SERVICE TPM SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS), puis des tirets
(- -) à la place des valeurs de pression.
En commençant au prochain cycle d'allumage,
le système de surveillance de la pression des
pneus ne fait plus retentir un carillon et le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE
LA PRESSION DES PNEUS) disparaît de l'affi-
chage du groupe d'instruments mais les tirets
(--) restent à la place des valeurs de pression.
Pour réactiver le système de surveillance de la
pression des pneus, remplacez tous les quatre
ensembles de roues et pneus (pneus de route)
par des pneus pourvus de capteurs du système
de surveillance de la pression des pneus.
Conduisez ensuite le véhicule pendant 20 mi-
nutes au maximum à plus de 24 km/h
(15 mi/h). Si le système détecte une anomalie,
le carillon du système de surveillance de la
pression des pneus retentit et le témoin d'aver-
tissement du système de surveillance de la
pression des pneus clignote pendant 75 secon-
des, puis s'éteint. Le groupe d'instruments affi-
che le message « SERVICE TPM SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS), puis des va-
leurs de pression à la place des tirets. Au pro-
chain cycle d'allumage, le message « SERVICE
TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) ne s'affiche plus tant que l'anomalie
du système n'est plus présente.
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