Table des Matières
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Emplacement des sacs gonflables avant
et des protège-genoux
1 – Sacs gonflables avant du conducteur
et du passager
2 – Protège-genoux du passager
3 – Protège-genoux du conducteur et sac
gonflable de protection pour les genoux
du conducteur
MISE EN GARDE!
• Une trop grande proximité avec le volant
ou le tableau de bord au moment du dé-
ploiement des sacs gonflables avant peut
entraîner de graves blessures ou même la
mort. Les sacs gonflables ont besoin d'es-
pace pour se déployer. Asseyez-vous
confortablement de manière à devoir éten-
dre vos bras pour toucher le volant ou le
tableau de bord.
• Ne jamais placer un ensemble de retenue
pour enfants orienté vers l'arrière devant
un sac gonflable. Le déploiement du sac
gonflable avant du passager peut provo-
quer des blessures graves ou la mort à un
enfant âgé de 12 ans ou moins, y compris
à un enfant installé dans un ensemble de
retenue pour enfants orienté vers l'arrière.
• Ne jamais installer un ensemble de rete-
nue pour enfants orienté vers l'arrière sur le
siège avant d'un véhicule. Utilisez seule-
ment un ensemble de retenue pour en-
fants orienté vers l'arrière sur un siège
arrière. Si le véhicule n'est pas muni d'un
siège arrière, ne transportez pas un ensem-
MISE EN GARDE!
ble de retenue pour enfants orienté vers
l'arrière dans ce véhicule.
Fonctions du sac gonflable avant du con-
ducteur et du passager
Le système de sacs gonflables avant évolués est
muni de sacs gonflables multimode pour le
conducteur et le passager avant. Ce système
assure un déploiement en fonction de la gravité
et du type de collision comme le détermine le
module de commande des dispositifs de rete-
nue des occupants, qui peut recevoir les rensei-
gnements des capteurs de choc avant (selon
l'équipement) ou d'autres composants du sys-
tème.
Le gonfleur de première étape se déclenche
immédiatement lors d'une collision exigeant le
déploiement des sacs gonflables. Une force de
déploiement faible est utilisée lors de collisions
de gravité modérée. Une force de déploiement
plus élevée est utilisée lors de collisions de
gravité accrue.
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