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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si le message « POWER STEERING SYS-
TEM HOT - PERFORMANCE MAY BE LI-
MITED » (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE DE LA
DIRECTION ASSISTÉE – LIMITATION
POSSIBLE DE PERFORMANCE) et une
icône s'affichent à l'écran du centre d'in-
formation électronique (EVIC) et à l'écran
d'information du conducteur (DID), cela
indique que des manœuvres extrêmes de
direction pourraient s'être produites qui
ont provoqué une température élevée
dans le système de direction assistée.
Une perte de puissance de la direction
assistée se produira temporairement jus-
qu'à ce que l'état de surchauffe ne soit
plus présent. Dès que les conditions de
conduite sont sécuritaires, rangez-vous
en bordure de la route et laissez le moteur
tourner au ralenti pendant quelques minu-
tes jusqu'à ce que l'icône s'éteigne.
Consultez les paragraphes « Centre d'in-
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formation électronique (EVIC) et écran
d'information du conducteur (DID) » dans
la section « Instruments du tableau de
bord » pour obtenir de plus amples ren-
seignements.
NOTA :
• Même si la direction assistée n'est plus
fonctionnelle, il est encore possible de
manœuvrer votre véhicule. Vous note-
rez cependant une augmentation im-
portante de l'effort à fournir pour le
manœuvrer, surtout à très basse vitesse
et
pendant
les
manœuvres
stationnement.
• Si la condition persiste, confiez le véhi-
cule à votre concessionnaire autorisé.
FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE (EPB)
Votre véhicule est équipé d'un système de
frein de stationnement électrique qui offre
un fonctionnement simple et plusieurs
fonctions supplémentaires assurant un
frein de stationnement plus pratique et
utile.
Le frein de stationnement est destiné prin-
cipalement à empêcher le véhicule de se
déplacer inopinément lorsqu'il est sta-
tionné. Avant de quitter le véhicule,
de
assurez-vous que le frein de stationne-
ment est serré. Assurez-vous également
de laisser la transmission en position P
(STATIONNEMENT).
Vous pouvez serrer le frein de stationne-
ment de deux façons;
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Chapitres
