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NOTA :
• Si de la buée ou du givre se forme sur le
pare-brise ou les glaces latérales, sé-
lectionnez le mode de dégivrage et
réglez la vitesse du ventilateur au
besoin.
• Si le rendement de la climatisation sem-
ble se dégrader, vérifiez la présence de
saleté ou d'insectes à l'avant du
condensateur de climatisation (situé
devant le radiateur). Pour le nettoyer,
vaporisez un peu d'eau à partir de
l'arrière du radiateur et à travers le
condensateur. Les protecteurs de bou-
clier avant peuvent réduire le débit d'air
au condensateur et diminuer ainsi le
rendement de la climatisation.
Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
Le mode Max A/C (CLIMATISATION MAXI-
MALE)permet de régler la commande
pour un refroidissement maximal.
Appuyez sur ce bouton pour passer de la
climatisation maximale aux réglages pré-
cédents. Le bouton s'allume à l'écran lors-
que la climatisation maximale est en fonc-
tion.
En mode Max A/C (CLIMATISATION
MAXIMALE), le niveau de ventilateur et la
position de mode peuvent être réglés aux
réglages définis par l'utilisateur. Si vous
appuyez sur d'autres réglages, cela en-
traînera le passage de la climatisation
maximale au réglage sélectionné.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Recirculation
Lorsque l'air extérieur contient
de la fumée, des odeurs, un
taux d'humidité élevé, ou que
vous souhaitez refroidir rapide-
ment l'habitacle, vous pouvez
recycler l'air de l'habitacle en appuyant
sur le bouton de commande de recircula-
tion. Le témoin de recirculation s'allume
lorsque vous sélectionnez ce bouton. Ap-
puyez de nouveau sur le bouton pour
désactiver le mode de recirculation et
laisser
pénétrer
l'air
extérieur
l'habitacle.
NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. La fonc-
tion de recirculation peut ne pas être
disponible (bouton à l'écran tactile grisé)
si les conditions qui pourraient provoquer
dans
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Chapitres
