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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Tilt Mirrors In Reverse (Rétroviseurs
inclinables en marche arrière) – selon
l'équipement
Lorsque cette fonction est sélectionnée,
les rétroviseurs extérieurs s'inclinent vers
le bas lorsque le commutateur d'allumage
est à la position RUN (MARCHE) et que le
levier de vitesses de la transmission est à
la position R (MARCHE ARRIÈRE). Les
rétroviseurs reviennent à leur position pré-
cédente lorsque vous déplacez le levier
de vitesses de la transmission hors de la
position R (MARCHE ARRIÈRE). Pour faire
votre sélection, appuyez sur le bouton Tilt
Mirrors In Reverse (Inclinaison des rétro-
viseurs en marche arrière) à l'écran tactile,
jusqu'à ce qu'une coche s'affiche à côté
du réglage, indiquant le réglage sélec-
tionné. Appuyez sur le bouton fléché de
retour à l'écran tactile pour revenir au
menu précédent.
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• Blind Spot Alert (Alarme d'angle
mort) — selon l'équipement
Lorsque cette fonction est sélectionnée, la
fonction d'alarme d'angle mort peut être
réglée à « Off » (Désactivée), « Lights »
(Phares) ou « Lights and Chime » (Phares
et carillon). La fonction d'alarme d'angle
mort peut être activée en mode Éclairage.
Lorsque ce mode est sélectionné, le sys-
tème de surveillance des angles morts
transmet uniquement une alarme visuelle
dans les rétroviseurs extérieurs. Lorsque
le mode de phares et carillon est activé, le
système de surveillance des angles morts
affiche une alarme visuelle dans les rétro-
viseurs extérieurs et fait retentir une
alarme sonore quand le clignotant est
activé. Lorsque l'option Off (Désactivé) est
sélectionnée, le système de surveillance
des angles morts est désactivé. Pour mo-
difier l'état de l'alarme d'angle mort, ap-
puyez sur le bouton Off (Désactivé), Li-
ghts (Témoins) ou Lights & Chime
(Témoins et carillon) à l'écran tactile. Ap-
puyez ensuite sur le bouton fléché de
retour de l'écran tactile.
NOTA : Si votre véhicule a subi des
dommages à proximité de l'emplacement
du capteur, malgré que le bouclier avant
semble intact, le capteur pourrait être dé-
saligné. Confiez votre véhicule à un con-
cessionnaire autorisé pour faire vérifier
l'alignement du capteur. Un capteur désa-
ligné ne peut assurer le bon fonctionne-
ment du système de surveillance des an-
gles morts.
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Chapitres
