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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
AVERTISSEMENT!
Le non-respect de ces avertisse-
ments pourrait causer des domma-
ges aux éléments chauffants :
•
Nettoyez soigneusement l'intérieur
de la lunette arrière. N'utilisez pas
un nettoie-vitre abrasif pour net-
toyer la surface intérieure de la
lunette. Utilisez un chiffon doux et
une solution de lavage douce, en
essuyant en parallèle avec les élé-
ments chauffants. Vous pouvez dé-
coller les étiquettes à l'aide d'un
peu d'eau tiède.
•
N'utilisez pas un grattoir, un instru-
ment coupant ou un nettoie-vitre
abrasif pour nettoyer la surface in-
térieure de la lunette.
•
Maintenez tous les objets à une
distance sûre de la lunette.
382
6. Commande du ventilateur
La commande du ventilateur sert à régler
la quantité d'air entrant dans le système
de chauffage-climatisation. Le ventilateur
dispose de sept vitesses. Le mode de
fonctionnement automatique passera au
mode de fonctionnement manuel lorsque
vous réglez le ventilateur. Vous pouvez
sélectionner les vitesses à l'aide du bou-
ton de commande du ventilateur situé sur
la plaque frontale ou des boutons situés
sur l'écran tactile comme suit :
Bouton de commande du ventilateur
sur la plaque frontale
La vitesse du ventilateur augmente lors-
que vous tournez le bouton de commande
du ventilateur dans le sens horaire à partir
du réglage le plus bas. La vitesse du
ventilateur diminue lorsque vous tournez
le bouton de commande du ventilateur
dans le sens antihoraire.
Boutons situés sur l'écran tactile
Utilisez la petite icône de ventilateur pour
réduire le réglage du ventilateur et la
grande icône de ventilateur pour augmen-
ter le réglage. Le ventilateur peut aussi
être sélectionné en appuyant sur la zone
de barre du ventilateur entre les icônes.
7. Modes
Le mode de répartition du débit d'air peut
être réglé de sorte que l'air provienne des
bouches d'aération du tableau de bord,
des bouches d'aération du plancher et
des bouches de désembuage. Voici les
réglages de mode :
• Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aéra-
tion intégrées au tableau de bord.
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Chapitres
