Pneus
Les pneus neufs ont une surface
lisse. Il est donc nécessaire de
les roder à vitesse modérée en
faisant varier l'inclinaison de la
moto. Les pneus doivent être ro-
dés avant d'offrir une adhérence
parfaite.
AVERTISSEMENT
Perte d'adhérence des pneus
neufs sur chaussée humide
et en cas d'inclinaison ex-
trême
Risque d'accident
Conduire de manière
prévoyante et éviter les
inclinaisons extrêmes du
véhicule.
Passage des vitesses
avec assistant de changement
EO
de rapport Pro
Assistant de changement
de rapport Pro
Condition préalable
L'assistant de changement de
rapports aide le pilote à passer
à une vitesse supérieure ou in-
férieure sans avoir à actionner
l'embrayage ou la poignée d'ac-
célérateur. Il ne s'agit pas d'une
boîte automatique. Le pilote est
un élément important du sys-
tème et c'est lui qui décide du
moment où il change de vitesse.
AVIS
Pour de plus amples informations
sur l'assistant Pro, consulter le
chapitre « La technologie en dé-
tail ».
AVIS
En cas de passage au rapport
inférieur avec l'assistant Pro, le
régulateur de vitesse est désac-
tivé automatiquement pour des
raisons de sécurité.
L'enclenchement des rapports
s'effectue comme d'habitude,
via la force du pied sur le levier
de sélection.
Le capteur 1 de l'arbre de
commande détecte le souhait
de passage de rapport et active
l'assistant de changement de
rapport.
Lors de la conduite à vitesse
constante dans des petits rap-
ports avec régimes élevés, le
passage à un rapport supé-
rieur sans actionnement de
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