Si le freinage réduit la vitesse à
moins de 15 km/h, les feux de
détresse s'allument. Les feux de
détresse s'éteignent automati-
quement lorsque la vitesse dé-
passe de nouveau 20 km/h.
Conduite dans les cols
AVERTISSEMENT
Freinage exclusivement avec
le frein arrière lors des des-
centes de col
Perte de l'effet de freinage, dété-
rioration des freins par surchauffe
Actionner le frein avant et le
frein arrière, et utiliser le frein
moteur.
Freins humides et
encrassés
L'humidité et les salissures sur
les disques de frein et les pla-
quettes de frein conduisent à
une détérioration de l'effet de
freinage.
Situations dans lesquelles le frei-
nage risque d'être retardé ou dé-
gradé :
En cas de conduites par temps
de pluie et en cas de présence
de flaques d'eau.
Après un lavage de la moto.
En cas de conduites sur routes
salées.
Après des travaux sur les
freins, du fait de dépôts d'huile
ou de graisse.
En cas de conduites sur
chaussées encrassées ou sur
terrain non stabilisés.
AVERTISSEMENT
Effet de freinage dégradé par
l'humidité et la saleté
Risque d'accident
Sécher / décrasser les freins
en actionnant les freins ; les
nettoyer le cas échéant.
Freiner prématurément, jusqu'à
ce que l'effet de freinage
complet soit de nouveau
disponible.
ABS Pro
Limites physiques
AVERTISSEMENT
Freinage en courbe
Risque de chute malgré
l'ABS Pro
Un style de conduite adapté
est toujours de la responsabilité
du pilote.
Ne pas limiter les options de
sécurité complémentaires par
une conduite à risques.
L'ABS Pro est disponible dans
tous les modes.
avec modes de conduite Pro
La fonction d'assistance Dynamic
Brake Control est également dis-
ponible.
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