BMW Motorrad R 1250 RT Mode D'emploi page 50

Cause possible :
3
Autodiagnostic ASC non
48 terminé
L'ASC n'est pas disponible,
car l'autodiagnostic n'a pas
été terminé. (La moto doit at-
teindre une vitesse minimale
pour permettre la vérification
des capteurs de roue. min.
5 km/h)
Démarrer lentement. N'oubliez
z
pas que la fonction ASC n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Autodiagnostic DTC non
terminé
avec modes de conduite Pro
clignote lentement.
Cause possible :
Autodiagnostic DTC non
terminé
La fonction DTC n'est pas dis-
ponible, car l'autodiagnostic
n'a pas été achevé. (Pour per-
mettre la vérification des cap-
teurs de vitesse de roue, la
moto doit atteindre une vi-
tesse minimale avec le moteur
en marche : min. 5 km/h)
Démarrer lentement. N'oubliez
pas que la fonction DTC n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
ASC activé
est allumé.
EO
Cause possible :
Le système ASC a été désactivé
par le pilote.
Mise en marche de l'ASC.
DTC activé
avec modes de conduite Pro
est allumé.
Cause possible :
Le système DTC a été désactivé
par le pilote.
Activation et désactivation de la
fonction DTC ( 92).
Défaut ASC
est allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique ASC a
détecté un défaut. La fonction
ASC n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre
sa route. Veuillez noter que la
fonction ASC n'est pas dis-
ponible. Tenir compte des
informations plus détaillées
sur les situations susceptibles
EO