BMW Motorrad R 1250 RT Mode D'emploi page 160

de freinage semi-intégral ABS,
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sans que le pilote ait besoin d'ac-
tionner le levier de frein en per-
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manence. Si l'Hill Start Control
est activé, la pression dans le
système de freinage arrière est
générée, si bien que la moto
reste immobilisée sur un plan
incliné.
La pression de freinage dans le
système de freinage dépend de
la pente.
Impact de la pente sur la
pression de freinage et le
comportement au démarrage
Si la moto est arrêtée sur une
pente faible, seule une pres-
sion de freinage faible est éta-
blie. Le relâchement des freins
z
au démarrage s'effectue rapi-
dement. Ceci permet un dé-
marrage plus en douceur. Un
actionnement supplémentaire
de la poignée des gaz est à
peine nécessaire.
Si la moto est arrêtée sur une
pente importante, une haute
pression de freinage est géné-
rée. Le relâchement des freins
au démarrage dure un peu plus
longtemps. Le démarrage né-
cessite un couple plus élevé,
ce qui requiert un actionne-
ment supplémentaire de la poi-
gnée des gaz.
Comportement à adopter en
cas de dérive ou de patinage
du véhicule
Si le véhicule roule alors que
l'Hill Start Control est activé, la
pression de freinage augmente.
Si la roue arrière patine, le frein
est de nouveau relâché après
env. 1 minute. Cela permet
ainsi d'empêcher une glissade
vers l'arrière avec la roue ar-
rière bloquée, par exemple.
Relâchement du frein à l'arrêt
du moteur ou dépassement
du délai imparti
Lorsque le moteur est arrêté au
moyen du coupe-circuit, lors du
déploiement de la béquille laté-
rale ou après le dépassement du
délai imparti (10 minutes), l'Hill
Start Control est désactivé.
Outre les témoins de contrôle et
d'alerte, le pilote doit faire atten-
tion à la désactivation de l'assis-
tant Hill Start Control en obser-
vant le comportement du véhi-
cule :
À-coup d'avertissement au
freinage
Le frein est brièvement relâché
et immédiatement réactivé.
Un à-coup se fait ressentir.
Le système de freinage ABS
semi-intégral régule une vi-
tesse d'env. 1 à 2 km/h.
Le conducteur doit freiner le
véhicule manuellement.