BMW Motorrad R 1250 RT Mode D'emploi page 51

de conduire à un défaut ASC
( 148).
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Défaut DTC
avec modes de conduite Pro
est allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique DTC a
détecté un défaut. La fonction
DTC n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre
sa route. Noter que la fonc-
tion DTC n'est pas disponible.
Tenir compte des informations
plus détaillées sur les situations
susceptibles d'entraîner un dé-
faut du DTC ( 150).
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Défaut D­ESA
s'allume en jaune.
s'affiche
EO
Cause possible :
Le boîtier électronique D­ESA
a détecté un défaut. L'amortis-
sement et/ou un dérèglement
des ressorts peuvent en être la
cause. En mode de chargement
Auto, une autre cause envisa-
geable est un dysfonctionnement
de la fonction d'équilibrage de la
position de conduite. Dans cet
état, l'amortissement de la moto
est éventuellement très dur et
s'avérera inconfortable, en parti-
culier sur les chaussées en mau-
vais état. Une autre possibilité
envisageable est un réglage er-
roné du ressort.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Hill Start Control activé
Le symbole d'arrêt vert s'af-
fiche.
Cause possible :
L'Hill Start Control (
été activé automatiquement ou
par le pilote.
Utilisation de l'Hill Start Control
( 97).
avec modes de conduite Pro
Activation et désactivation au-
tomatique de l'Hill Start Control
Pro ( 100).
3
49
z
157) a
EO