Plaquettes De Frein; Passage Des Vitesses - Bmw Motorrad S 1000 Rr 2011 Livret De Bord

Table des Matières
Faire effectuer la première ins-
pection après 500 - 1200 km.

Plaquettes de frein

Les plaquettes de frein neuves
doivent être rodées avant qu'elles
n'atteignent leur coefficient de
friction optimal. Il est possible
de compenser la réduction de
l'efficacité des freins en appuyant
un peu plus fermement sur la
manette de frein.
Des plaquettes de frein
neuves peuvent allonger
considérablement la distance de
freinage.
Freiner plus tôt.
Pneus
Les pneus neufs ont une surface
lisse. Il est donc nécessaire de
les roder à vitesse modérée en
faisant varier l'inclinaison de la
moto. Les pneus doivent être ro-
dés avant d'offrir une adhérence
parfaite.
Des pneus neufs n'ont
pas encore la pleine adhé-
rence ; dans des positions incli-
nées extrêmes, il y a risque d'ac-
cident.
Eviter les positions inclinées
extrêmes.

Passage des vitesses

Lampe éclair
La lampe éclair 1 signale au pi-
lote deux seuils de régime :
Régime de démarrage
A l'arrêt, l'éclair de commande
signale le régime idéal pour le
démarrage lors des départs de
course.
Lampe éclair éteinte : régime
trop bas
Lampe éclair allumée : régime
de démarrage idéal
Lampe éclair clignotante : ré-
gime trop élevé
Régime de changement de
vitesse
Pendant la conduite, la lampe
éclair signale le régime de chan-
gement de vitesse vers le rapport
immédiatement supérieur.
La lampe éclair clignote selon
la fréquence réglée : le régime
de changement de vitesse est
atteint sous peu
Lampe éclair éteinte : régime
de changement de vitesse at-
teint
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