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sac gonflable et de neutralisation du
sac gonflable du passager pendant six
à
huit
secondes
à
d'autovérification lorsque le conducteur
met le contact. Une fois l'autovérifica-
tion terminée, le témoin de sac gonfla-
ble s'éteint et le témoin de neutralisa-
tion du sac gonflable du passager
reprend son fonctionnement normal
(consultez la rubrique « Témoin de neu-
tralisation du sac gonflable du passa-
ger » de cette section). Si le module de
commande des dispositifs de retenue
des occupants détecte une défaillance
du système, il allume le témoin de sac
gonflable momentanément ou conti-
nuellement. Un carillon retentit une
seule fois si le témoin s'allume de nou-
veau après le démarrage initial.
MISE EN GARDE!
des
fins
Si vous ne tenez pas compte du té-
moin de sac gonflable du tableau de
bord, vous pourriez ne pas bénéficier
de la protection des sacs gonflables
en cas de collision. Si le témoin ne
s'allume pas, reste allumé après le
démarrage du véhicule ou s'allume
pendant la conduite, faites immédia-
tement vérifier le dispositif de rete-
nue à sac gonflable.
• L' ensemble sac gonflable et gonfleur
du conducteur est monté dans le vo-
lant. L' ensemble sac gonflable et
gonfleur du passager est monté dans
le côté droit du tableau de bord, sous
un cache. Lorsque le module de com-
mande des dispositifs de retenue des
occupants détecte une collision exi-
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
geant le déploiement des sacs gonfla-
bles, il envoie un signal aux généra-
teurs de gaz. Une grande quantité de
gaz non toxique est produite pour gon-
fler les sacs. La vitesse de déploiement
des sacs gonflables peut varier en
fonction de la gravité de la collision et
de la taille des occupants. Les caches
sur le moyeu du volant et le côté supé-
rieur droit du tableau de bord se déchi-
rent et se replient hors du chemin lors-
que les sacs se déploient à plein
volume. Les sacs se déploient complè-
tement en 50 à 70 ms, ce qui repré-
sente la moitié du temps nécessaire
pour un clignement des yeux. Les sacs
se dégonflent ensuite rapidement, tout
en aidant à retenir le conducteur et le
passager. Les gaz du sac gonflable
sont évacués en direction du tableau
de bord par des trous prévus à cet effet
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